控制權之爭！賈躍亭甩恒大與許家印鬧翻

• 2018年10月8日 WuYaNan來源：東方財富網 288 11
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昨日晚間，恒大健康公告稱，由于無法滿足Faraday Future(下稱FF)原股東提前支付7億美元的要求，FF原股東將與恒大健康旗下時穎公司對簿香港國際仲裁中心。而FF原股東實際控制人為賈躍亭。

昨日晚間，恒大健康公告稱，由于無法滿足Faraday Future(下稱FF)原股東提前支付7億美元的要求，FF原股東將與恒大健康旗下時穎公司對簿香港國際仲裁中心。而FF原股東實際控制人為賈躍亭。

這場由賈躍亭挑起的仲裁之爭，讓外界有些猝不及防。僅僅兩個多月前，許家印在視察美國FF總部時，賈躍亭還全程微笑相迎。

值得關注的是，恒大健康在公告中還透露，FF原股東要求剝奪恒大作為股東享受的有關融資的同意權，并解除所有協議，剝奪恒大在相關協議下的權利。

對此，一位接近FF的知情人士向財聯社記者表示，“恒大的控制欲太強，但FF是賈躍亭的底線，他必須要掌握控制權。”

“不排除FF經營狀況發生了變化，資金非常短缺的可能，畢竟在兩個多月內就用完了恒大先期投資的8億美元。”一位投資機構負責人分析。接近恒大的人士則告訴記者，按照雙方已簽署的協議，賈躍亭贏得此次仲裁的難度較大。

控制權之爭

今年6月25日，恒大健康公告稱，以67.47億港元收購香港時穎公司100%股份及公司貸款，間接獲得了Smart King公司的45%股權，成為該公司第一大股東，以此正式入主FF。在當時，外界普遍認為，恒大此舉對于FF而言無疑是雪中送炭。

“恒大選擇入主FF，很多投資人至今都沒弄明白，恒大當時究竟是怎么想的。”上述機構投資者向財聯社記者表示。

彼時，賈躍亭與恒大健康簽訂了對賭協議，如果無法實現量產，賈躍亭將失去對公司的控制權。而此次，在賈躍亭要求恒大方面提前支付7億美元資金未果情況下，向香港仲裁中心提出仲裁。

一位汽車行業分析師稱，“不排除賈躍亭方面或無法兌現量產的承諾，擔心失去公司控制權，而提早反擊的可能。”

自入主FF以來，恒大方面的種種動作顯示，其有意“去賈躍亭化”，令恒大標簽更為明顯。

恒大于8月7日正式成立恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團，8月14日在廣州恒大中心舉行揭牌儀式。而恒大法拉第未來的管理層中，并未出現FF相關人員，FF只負責提供技術支持，國內未來的生產、經營、管理均由恒大方面負責。

按照恒大8月份的公開表述，未來計劃在華東、華西、華南、華北和華中地區建設五大新能源汽車研發生產基地，目標是10年后年產能設計可達到500萬輛;盡全力確保在2019年第一季度達到量產目標。

隨后，恒大對FF旗下多個平臺架構進行了大調整。調整后，恒大法拉第未來(中國)集團直接控股三家公司，除成立的智能科技公司外，還包括恒大法拉第未來智能汽車(廣東)有限公司，該公司由睿馳智能汽車(廣州)公司更名而來，以及恒大法拉第未來汽車銷售(廣東)有限公司，該公司由睿馳汽車銷售(廣州)公司更名而來。

據媒體報道，在恒大入駐FF后便對恒大法拉第員工進行了薪酬改革和人員調整，其薪酬體系逐漸由原有的FF系調整為恒大的薪酬體系。

一位不具名的恒大法拉第員工對財聯社記者表示，“實際上調整薪酬體系后就是在變相降薪。”對此，恒大方面未予證實。

上述恒大法拉第員工還透露，早期的FF為中國北京和美國加州雙總部制，但恒大入股后，曾希望將北京的員工整體遷移至廣州辦公，但最終由于遷移難度較大，恒大法拉第只進行了部分遷移。

除了投資FF，今年以來，恒大在汽車板塊上一直在加大布局。國慶節前，中國恒大宣布，以145億元收購廣匯集團近41%的股權，成為該公司的第二大股東。恒大表示，公司和廣匯集團展開全面戰略合作，推動恒大在汽車銷售、能源、地產及物流等領域的發展。

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