智能化電動的發展，中國電動自行車行業發展分析及市場前景預測

• 2018年11月15日 LiuDaiFeng來源：互聯網 541 29
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  中國經濟基本面穩定，但動力和質量較為不足，電動自行車行業發展如何受限？

  在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

智能化電動的發展，中國電動自行車行業發展分析及市場前景預測

2018年1月16日，工信部修訂后的《電動自行車安全技術規范》國家標準報批稿16日起面向社會公示。新《規范》對電動自行車的部分技術指標進行了調整。全面提升了電動自行車的安全性能，由原來的部分條款強制改為全文強制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標，調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標。其中，最高車速由20km/h調整為25km/h，整車質量（含電池）由40kg調整為55kg，電機功率由240W調整為400W，并對具有腳踏騎行功能進行了強制性規定。

近年來中國電動自行車行業擴張速度相對變緩，2016年資產規模為495.95億元，同比增長11.08%，2017年資產規模為527.29億元，同比增長6.32%。2016年生產電動自行車的企業共有2647家，同比增長10.11%，2017年共有企業2967家，同比增長12.09%。2015年我國電動自行車行業需求量為2951.95萬輛；2016年需求量為3155.38萬輛，同比增加6.93%；2017年需求量為3046.85萬元，同比下降3.47%。按照目前重點企業的產銷情況來看，我國多數企業產銷情況匹配度較高，大多企業根據市場需求進行生產，如雅迪，根據目前數據，2017年產量與銷量正好匹配。從整體行業上來說，我國的電動自行車產量略為高于需求量，我國電動系行車行業相對來說發展較快，行業內部競爭充分，同時行業中品牌知名度較高的企業如雅迪、愛瑪等企業產業集中度較高。

隨著電機、電池、電控技術的不斷進步，推動各種新型的代步產品發展，每年都在以較快的速度在增長。目前新型智能微電動車的發展較快，但仍然在初級階段，因為產品主要體現在新型，智能化普遍體現不夠。新型智能化電動代步產品發展的未來走向將體現在四個方面：產品智能化、外形個性化、應用多樣化、場景細分化。

一、行業單位規模情況分析

2016年生產電動自行車的企業共有2647家，同比增長10.11%，2017年共有企業2967家，同比增長12.09%。

圖表：2015-2017年電動自行車企業數量情況

資料來源：中研普華產業研究院

二、行業資產規模狀況分析

近年來中國電動自行車行業擴張速度相對變緩，2016年資產規模為495.95億元，同比增長11.08%，2017年資產規模為527.29億元，同比增長6.32%。

圖表：2015-2017年中國電動自行車行業資產規模情況

資料來源：中研普華產業研究院

三、行業從業人員規模分析

截止2017年，中國電動自行車行業從業人員數量達到500萬人左右，相對于其他行業而言，該行業吸納就業人員數量較多。

圖表：2015-2017年中國電動自行車行業從業人員數量情況

資料來源：中研普華產業研究院

一、行業生產情況分析

2016年我國電動自行車產量為3215萬輛，2017年產量僅為3113.1萬輛，同比下降3.17%

二、行業銷售情況分析

2015年我國電動自行車行業需求量為2951.95萬輛；2016年需求量為3155.38萬輛，同比增加6.93%；2017年需求量為3046.85萬元，同比下降3.47%。

三、行業產銷情況分析

按照目前重點企業的產銷情況來看，我國多數企業產銷情況匹配度較高，大多企業根據市場需求進行生產，如雅迪，根據目前數據，2017年產量與銷量正好匹配。從整體行業上來說，我國的電動自行車產量略為高于需求量，我國電動系行車行業相對來說發展較快，行業內部競爭充分，同時行業中品牌知名度較高的企業如雅迪、愛瑪等企業產業集中度較高。

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