科技的改革和創新，深刻的改變的人們的各種生活方式，我們正在享受著科技帶給我們的各種便利和各種新奇的體驗，這將是人類前所未有的體驗。我們不斷運用科技的力量，不斷的改變著我們的生活方式，相信未來的科技將會越來越先進。
科技的改革和創新，深刻的改變的人們的各種生活方式，我們正在享受著科技帶給我們的各種便利和各種新奇的體驗，這將是人類前所未有的體驗。我們不斷運用科技的力量，不斷的改變著我們的生活方式，相信未來的科技將會越來越先進。
辦公樓里運用機器人進行物流配送
據《2018年(上)中國跨境電商市場數據監測報告》顯示,2018上半年中國跨境進口電商交易規模達1.03萬億元。截至2018年6月底,我國經常進行跨境網購的用戶達7500萬人。
隨著用戶對配送需求和服務要求的不斷提高，全渠道、數字化、及時性的配送服務成為剛需，末端配送機器人正是在這樣的大背景下應運而生的。
2017年,在虹橋的萬科,YOGO的配送機器人，利用厘米級的駕駛技術在狹小的空間內,輾轉騰挪,穿越各種人群、擠上電梯,把“肚子”里的外賣和貨品第一時間送到在樓里人們的手中。
機器人還可以通過云端和大數據平臺了解到用戶的配送習慣，并根據包裹信息對訂單進行精細化管理。除了配送之外，在商品推薦、營銷推廣、內容營銷等諸多環節都可以借助機器人進行深度改造。
近年來無人機物流配送也得到運用
其實早在2008年UPS(美國聯合包裹服務公司)上海國際轉運中心就正式投入運營了，這不僅是UPS在中國內地建立的首個國際級轉運中心，也是連接亞太地區與UPS全球智慧物流網絡的重要門戶。今年，UPS還與上海機場續簽十年的合作協議。
截至目前，UPS上海國際轉運中心每小時最多可分揀1.7萬貨件，每周運營44架次航班，將上海與歐洲、美洲和亞洲的200多個國家及地區緊密相連。近年來，UPS還在無人機配送業務上取得了科技領域的重大突破，有效的提升了配送的效率。
DHL北亞樞紐是DHL在亞太地區最大的快件轉運中心，每天處理貨量12余萬件。今年5月，DHL快遞與中國智能飛行器解決方案提供商億航，共同發布了國內首個全自動智能無人機物流解決方案。
DHL快遞從位于廣東省東莞市的寮步服務中心到松山湖片區，全程飛行距離約8公里，攜帶最大載重5公斤的包裹，無人機航程只需要8分鐘，不僅將單程派送時間從40分鐘大幅縮短，而且一天可以無限次派送。
對于城市內較遠距離且高頻率、相對固定的送貨路線，無人機配送不僅能夠提升服務能力和客戶體驗，同時能降低物流公司約80%的運營成本。此外，智能電動無人機的低能耗也帶來了更高的環境效益。
DHL快遞還采用了AGV(自動導向搬運車)的搬運方式，實現了查驗快件全流程的自動查找和無人運輸，縮短了查驗等待時間，作業效率和場地使用率分別提升了30%和40%以上。
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