2020年買燃油車還是新能源車?這是讓很多人想買車的人頭疼的問題。未來新能源汽車取代燃油車是一種趨勢,擺在新能源汽車面前最大的困難還是續航和充電問題。也許解決這個問題很多人就會毫不猶豫的選擇新能源汽車。預計到2020年,我國首批新能源車的動力蓄電池將迎來一輪
2020年買燃油車還是新能源車
2020年買燃油車還是新能源車?這是讓很多人想買車的人頭疼的問題。未來新能源汽車取代燃油車是一種趨勢,擺在新能源汽車面前最大的困難還是續航和充電問題。也許解決這個問題很多人就會毫不猶豫的選擇新能源汽車。預計到2020年,我國首批新能源車的動力蓄電池將迎來一輪“退役潮”,退役電池累計約為20萬噸。近三年主流新能源汽車平均保值率僅為32.31%,大大低于傳統燃油車。是繼續買傳統燃油車?到底該如何抉擇?
新能源車是必然趨勢
2018年全年,中國新能源乘用車銷量達101萬輛,同比勁增83%,中汽協預計今年將超160萬輛。
國家統計局的數據也顯示,2018年年中開始,中國汽車消費市場大幅度下滑,出現了28年以來的第一次負增長。但是,混合動力、純電動等新能源車,卻保持了較高幅度的增長態勢。
新能源汽車后期保養成本低,不限行,上牌方便,油耗低是很多人選擇的原因;普通燃家用燃油車正常情況下一個月加兩到三次油,一次200元—300元,那么一個月就是900元充電.而新能源汽車正常代步的情況下一個月充電4—5次,家用充電樁平均30元—40元就可以解決。這樣算下來一個月120元,比900元的燃油車比起來,一目了然。
2020年后大排量車不能上路嗎
據悉,國六標準預計將從2020年開始全面實施,國六標準實施后,車企生產的汽車都必須要符合國六標準,而新標準只是為了約束車企,讓出售的車輛必須達到國六標準要求,對于消費者已經購買了國五標準的車輛,還是以購車時的排放狀態來執行,也就是說即使國六標準實施了,國四、國五車也可以放心開。
2020年燃油車禁售通知
交通部正式發布通知:2020年底,重點城市燃油公交車全部更換為新能源汽車。公交車全面電動化,將有大批燃油公交車被淘汰,新增新能源汽車市場容量可能超過百萬。
2020年燃油車還能開嗎
可以,我國工信部已經啟動研究傳統燃油車的退出時間表,也就是說具體時間還沒有定下來,還需要進一步研究。預期國內燃油車退出會在2030-2040年左右。傳統燃油車車型會逐漸減少。即使到了禁售日期,燃油車還能正常上路,直到平穩過渡到沒有。
我國對新能源車的推廣力度正不斷加大。公開數據顯示,目前,全國每天約有2.5億人次選擇公交出行,全行業累計推廣應用新能源汽車已突破30萬輛。距離100萬輛還有很大的市場缺口,這將成為新能源車企的一大機會。欲了解關于中國新能源汽車行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》,此報告對我國新能源汽車市場的發展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發展趨勢等進行了分析。
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