近日58同城旗下公司發(fā)生工商變更新增二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)的消息讓業(yè)內(nèi)人士關(guān)注,我們一起看一下。 3月27日上午消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,3月24日,五八同城信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更,經(jīng)營(yíng)范圍新增汽車(chē)租賃;二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo);二手車(chē)經(jīng)紀(jì);二手車(chē)鑒定評(píng)估等。
近日58同城旗下公司發(fā)生工商變更新增二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)的消息讓業(yè)內(nèi)人士關(guān)注,我們一起看一下。 3月27日上午消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,3月24日,五八同城信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更,經(jīng)營(yíng)范圍新增汽車(chē)租賃;二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo);二手車(chē)經(jīng)紀(jì);二手車(chē)鑒定評(píng)估等。3月24日,58同城宣布,與二手車(chē)電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)簽訂協(xié)議,以1.05億美元收購(gòu)優(yōu)信拍業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)。此次交易完成后,58同城將基于二手車(chē)平臺(tái)流量?jī)?yōu)勢(shì),融合優(yōu)信拍的拍賣(mài)業(yè)務(wù),打造高效二手車(chē)行業(yè)流通體系。
58同城二手車(chē)車(chē)源量如何
截至目前,58同城年均擁有千萬(wàn)級(jí)二手車(chē)車(chē)源量,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)400+城市,超過(guò)2000人服務(wù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)著全國(guó)80%的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商客戶(hù)。
近年來(lái),58同城與二手車(chē)平臺(tái)合作頻繁。2019年5月,二手車(chē)電商平臺(tái)優(yōu)信發(fā)布公告,宣布完成新一輪融資,優(yōu)信與58同城達(dá)成戰(zhàn)略合作,華平投資、TPG等投資機(jī)構(gòu)繼續(xù)跟投,募資金額約2.3億美元。
2020二手車(chē)電商行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及發(fā)展現(xiàn)狀分析
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示
2016-2018年二手車(chē)電商行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2016-2018年我國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表:2016-2018年我國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
2018年中國(guó)二手車(chē)交易量達(dá)1382萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2022年二手車(chē)交易量約為2960.6萬(wàn)輛,年復(fù)合總長(zhǎng)率接近19%;其中二手車(chē)在線(xiàn)交易量高達(dá)220萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2022年二手車(chē)在線(xiàn)交易量約為827.7萬(wàn)輛,年復(fù)合總長(zhǎng)率約為39.8%;二手車(chē)電商的入局為行業(yè)帶來(lái)巨額用戶(hù)流量及關(guān)注度,促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)整體的市場(chǎng)認(rèn)知及接受度;同時(shí),行業(yè)整體發(fā)展反過(guò)來(lái)也為二手車(chē)電商平臺(tái)具體業(yè)務(wù)開(kāi)展提供了充分的車(chē)源供給及交易基礎(chǔ)服務(wù)的支持,二手車(chē)電商行業(yè)成交量增速明顯高于傳統(tǒng)行業(yè)增速。
2018年二手車(chē)電商交易量滲透率達(dá)到15.9%,伴隨著交易量的增長(zhǎng)而保持快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2022年電商行業(yè)交易量整體滲透率約為28%;在二手車(chē)電商整體交易量中,其中2C模式電商交易量80.2萬(wàn)輛,2B模式電商交易量74.9萬(wàn)輛,2C模式相比2B模式呈現(xiàn)更快速的增長(zhǎng)趨勢(shì)。
二、2016-2018年我國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)發(fā)展分析
隨著汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)量、保有量屢創(chuàng)歷史新高,中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)的量和規(guī)模仍然讓世界上全球其他國(guó)家望其項(xiàng)背。同時(shí)二手車(chē)交易量雖然未達(dá)到成熟市場(chǎng)國(guó)家的規(guī)模,但2018年中國(guó)二手車(chē)交易量超過(guò)1300萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2022年二手車(chē)交易量約為2960.6萬(wàn)輛。隨著居民汽車(chē)保有量的迅速攀升,二手車(chē)的交易量也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的情景,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的習(xí)慣也在逐漸養(yǎng)成。而伴隨著互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟,國(guó)內(nèi)二手車(chē)在近些年來(lái)涌現(xiàn)出多種新興電商模式,自2014年起,二手車(chē)電子商務(wù)行業(yè)在中國(guó)開(kāi)始了爆發(fā)性的增長(zhǎng),創(chuàng)業(yè)者、投資方均爭(zhēng)先恐后的涌入了這個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮氖袌?chǎng)?;ヂ?lián)網(wǎng)的介入,極大地提升了整個(gè)行業(yè)的效率和價(jià)值。
三、2016-2018年中國(guó)二手車(chē)電商企業(yè)發(fā)展分析
2018年以來(lái),原本主攻線(xiàn)上的二手車(chē)電商開(kāi)始布局線(xiàn)下,原因在于,當(dāng)前二手車(chē)電商的投入產(chǎn)出比并未得到改善。
2018年6月,優(yōu)信集團(tuán)引領(lǐng)汽車(chē)電商進(jìn)入新零售時(shí)代,預(yù)計(jì)到2020年構(gòu)建2000家線(xiàn)下門(mén)店和100城對(duì)200城的物流線(xiàn)路,啟動(dòng)“全國(guó)直購(gòu)”。2018年9月,人人車(chē)也推出國(guó)內(nèi)首家二手車(chē)嚴(yán)選商城。近期,瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店相繼落地重慶、昆明,官方顯示瓜子嚴(yán)選直賣(mài)店已經(jīng)在全國(guó)開(kāi)設(shè)了超過(guò)100家。
從邏輯來(lái)看,線(xiàn)下布局雖然燒錢(qián),但有其合理的一面,因?yàn)橄衿?chē)這種“大件物品”,消費(fèi)者更傾向于看得見(jiàn)摸得著。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí),實(shí)體店仍是最主流的購(gòu)車(chē)渠道,占到七成以上的比例,而電商平臺(tái)僅占一成。這種一貫的消費(fèi)習(xí)慣,使得二手車(chē)電商平臺(tái)不得不逐步回歸線(xiàn)下。
與此同時(shí),線(xiàn)下門(mén)店還具備另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。門(mén)店可以將區(qū)域性數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)和分析,比如可以測(cè)算出哪些種類(lèi)、排量、品牌的車(chē)在本地售出率高,方便合理調(diào)配車(chē)輛和人力,通過(guò)精準(zhǔn)匹配來(lái)降低獲客成本提高成交率。
更多詳細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
2019-2025年中國(guó)二手汽車(chē)電商行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
對(duì)比歐美,中國(guó)二手車(chē)電商潛力還有10倍,這個(gè)振奮人心的數(shù)據(jù)讓投資人和行業(yè)從業(yè)者像打了雞血一樣,放佛明天就可以看到這樣行業(yè)也出現(xiàn)BAT級(jí)別的企業(yè)。但這個(gè)觀點(diǎn)背后很多人忽略了一個(gè)事實(shí):歐美3...
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22035年純電動(dòng)汽車(chē)成新銷(xiāo)售車(chē)輛主流 純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)供需格局分析調(diào)研
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