深圳地鐵最新消息：深圳地鐵6號線、10號線31日啟動進入為期3個月的試運行階段。據悉，兩條線路預計將于今年8月同步通車。
資料來源：中研普華產業研究院
中國軌道交通行業發展趨勢
按照現在全國的平均水平，建設一公里地鐵可以解決40—60人的就業。濟南的軌道交通近期目標發展到300公里，中期目標發展到500公里。按這個目標來匡算的話，未來將解決15000人至25000人的就業。
軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中。
常見的軌道交通有傳統鐵路(國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統(跨座式軌道系統和懸掛式軌道系統)和旅客自動捷運系統等。在中國國家標準《城市公共交通常用名詞術語》中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動力，采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通的總稱。”
根據服務范圍差異，軌道交通一般分成國家鐵路系統、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。軌道交通普遍具有運量大、速度快、班次密、安全舒適、準點率高、全天候、運費低和節能環保等優點，但同時常伴隨著較高的前期投資、技術要求和維護成本，并且占用的空間往往較大。
城市軌道交通行業細分市場發展概況
2018年中國城市軌道交通運營里程達5758.02公里，其中，地鐵運營長度4575.6公里，約占79.5%;市域快軌502公里，占比8.7%;現代有軌電車259.9公里，占比4.5%;輕軌254.1公里，占比4.4%。
圖表：2018年中國城軌交通運營線路結構
數據來源：中研普華產業研究院
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“十四五”軌道交通裝備行業市場競爭格局及企業發展戰略研究報告
軌道交通裝備是國家公共交通和大宗運輸的主要載體，主要包括干線軌道交通、區域軌道交通和城市軌道交通的運載裝備、通信裝備、運控裝備與路網裝備等各類裝備，涵蓋了電力機車、內燃機車、動車組...
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