奔馳女車主所涉公司資不抵債是怎么一回事?5月17日，上海。西安坐引擎蓋維權女車主薛春艷所涉美食城商戶表示，近日法院判決上海競集負債近600萬，但該公司注冊資本金僅10萬，商戶勝訴依然難以拿回錢款。
奔馳女車主所涉公司資不抵債
奔馳女車主所涉公司資不抵債是怎么一回事?5月17日，上海。西安坐引擎蓋維權女車主薛春艷所涉美食城商戶表示，近日法院判決上海競集負債近600萬，但該公司注冊資本金僅10萬，商戶勝訴依然難以拿回錢款。坐引擎蓋女車主所涉公司負債近六百萬，債主贏了官司拿不到錢。
奔馳女車主事件回顧
2019年初，一段女子坐奔馳車引擎蓋上維權的視頻被大量轉發之后，維權女薛某引起大量網友關注。同年4月，薛某卻被曝出其經營的競集公司拖欠商戶近600萬欠款，并已失聯6個月。
隨著互聯網的強勢普及以及我國汽車金融市場的開放與征信系統的逐漸完善，我國汽車金融市場在互聯網等因素的助力之下，融資租賃公司、互聯網金融公司和互聯網保險公司也逐漸成為參與者，加入到汽車金融市場的競爭中，我國汽車金融市場真正進入到了群雄逐鹿的時代。截止到2017年，我國汽車金融市場總規模已經達到了11623億元，預計到2020年，我國汽車金融市場的總規模將達到2萬億元左右。
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2020年汽車金融市場行業發展現狀及趨勢分析
中國汽車消費市場近幾年的蓬勃發展為汽車金融服務培育了廣闊的發展空間。中國汽車工業協會最新數據顯示，上半年我國汽車產銷量均突破1000萬輛大關，分別達到1075.17萬輛和1078.22萬輛，同比分別增長12.8%和12.3%。而且，隨著 80 后逐步成為消費主力，大眾消費觀念正在發生悄然改變，中國年輕一代不僅喜歡消費，更喜歡超前消費，盡管汽車金融在國內的發展時間并不長，但消費者對其接受程度較高。為分享汽車金融市場的發展機遇，包括國有銀行、股份制商業銀行以及各大汽車廠商的汽車金融公司在內的眾多金融機構都積極拓展汽車金融業務。
在汽車金融的整個產業鏈中，商業銀行、汽車金融公司這兩類參與者是這個產業鏈中最重要的參方，目前在我國占據了超過85%的市場份額。融資租賃公司作為成熟汽車金市場的重要參與者也占據著越來越重要的地位。而互聯網金融公司作為最近逐漸興起一個參與者。從2001-2003年的商業銀行壟斷，到2004-2007年的汽車金融公司入場，再到從2008年開始的多元化發展，中國的汽車金融市場經歷了數個發展時期，每個時期也都具有不同的發展特征。我國汽車金融將是一個多元化、專業化、金融與非金融公司并存競爭的新時代。有條件的汽車廠商都應該建立自己的汽車金融平臺，車貸手續大大簡化。汽車金融公司將徹底顛覆在中國有著數十年歷史的傳統銀行貸款購車理念，老百姓將享受到前所未有的低利率貸款和其他便利，并將逐漸取代銀行貸款成為未來主流貸款購車方式。
中國汽車金融行業市場規模及增長覆蓋率分析
從1993年的北方兵工汽貿提出分期貸款購車的概念開始，中國出現了汽車金融的萌芽。直至今日，我國的汽車金融已經走過了20多年的時間。
從2001-2003年的商業銀行壟斷，到2004-2007年的汽車金融公司入場，再到從2008年開始的多元化發展，中國的汽車金融市場經歷了數個發展時期，每個時期也都具有不同的發展特征。時至今日，隨著互聯網的強勢普及以及我國汽車金融市場的開放與征信系統的逐漸完善，我國汽車金融市場在互聯網等因素的助力之下，融資租賃公司、互聯網金融公司和互聯網保險公司也逐漸成為參與者，加入到汽車金融市場的競爭中，我國汽車金融市場真正進入到了群雄逐鹿的時代。
中國汽車金融滲透率增長分析
金融滲透率指的是通過貸款及融資等金融手段購買的車輛占總銷售車輛數量的百分比。在國外發達的汽車金融市場，2017年的平均的金融滲透率能達到73%。相比之下，截至2017年末，據行業不完全統計，新車整體金融滲透率(含汽車金融公司、銀行、融資租賃公司等各市場參與主體)進一步提升，至約40%水平，相比發達國家70%的滲透率，雖有較大的上升空間，但進步的角度明顯加快。
中國汽車金融行業信貸余額增長分析
近年，中國汽車金融業務快速發展，但與發達國家存在一定差距。2015年中國汽車信貸規模達7281億元;2017年在10000億元左右。中國汽車信貸規模持續增長，汽車金融市場體量巨大。商業銀行依托其雄厚的資金實力，在整個汽車信貸市場中占據舉足輕重作用。但商業銀行消費貸款業務申請難度大、手續繁瑣、審批時間長，這與我國消費者快節奏生活現狀相悖，并且隨著汽車信貸滲透率的增長，用戶需求多樣化，汽車金融公司、汽車融資租賃公司將大有可為。
截止到2017年，我國汽車金融市場總規模已經達到了11623億元，預計到2020年，我國汽車金融市場的總規模將達到2萬億元左右。
2020-2025年汽車金融行業市場深度分析及發展策略研究報告
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