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2020車聯網行業發展現狀及前景趨勢分析

  • 2020年6月11日 GuoMeng來源:互聯網 1336 88
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車聯網是運用大數據、云計算、人工智能等信息通信技術,通過車內網、車際網和車載移動互聯網,進行車與車、路、行人、平臺等的全方位連接和數據交互,實現動態信息服務、車輛智能化控制和智能交通管理的一體化網絡。

2020車聯網行業發展現狀及前景趨勢分析

車聯網是運用大數據、云計算、人工智能等信息通信技術,通過車內網、車際網和車載移動互聯網,進行車與車、路、行人、平臺等的全方位連接和數據交互,實現動態信息服務、車輛智能化控制和智能交通管理的一體化網絡。車聯網表現出以下幾點特征:車聯網能夠為車與車之間的間距提供保障,降低車輛發生碰撞事故的幾率;車聯網可以幫助車主實時導航,并通過與其它車輛和網絡系統的通信,提高交通運行的效率。

我國車聯網市場前景廣闊。根據GSMA預測,我國汽車連接量2025年將近1.8億,汽車連接設備的應用收入預計高達500億美元。《中國智能網聯汽車市場與用戶洞察白皮書(2018年)》指出,我國車聯網的市場規模增速將保持在40%以上,到2025年,市場規模預計突破2000億元,占全球總量的1/4。

在政策與技術的雙驅動下,車聯網駛入發展的快車道。工信部出臺的《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》中指出,到2020年,車聯網用戶滲透率要達到30%以上;2019年9月,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》,提出要加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發,形成自主可控完整的產業鏈。

中研普華研究咨詢報告《2020-2025年車聯網行業市場深度分析及發展策略研究報告分析

車聯網是傳統汽車升級成為智能汽車的重要過程,技術融合則是實現升級的重要手段。從車聯網的具體功能上看,除了擁有一套核心的車載系統,在AI、大數據融合下,還能夠實現車艙內的智能語音交互、高級輔助駕駛、車路協同等,滿足人們各類出行場景的聯動。2019年隨著技術更迭,車聯網市場潛力逐步被釋放,面對萬億級的“大蛋糕”,新的攪局者不斷潛入。

2019年,車聯網已經完全跳出了同質化的在線信息娛樂功能的范疇。同時,整車廠都在積極部署自己的出行服務戰略,實施數字化轉型。因此,智能網聯一定要服務于車企的轉型戰略,共建智慧出行服務生態,滿足用戶在出行場景中的需求。車聯網涉及汽車、電子、信息通信、互聯網、交通等多個產業,正處于加速發展的關鍵階段。業界預測,2020年全球車聯網有望突破1000億歐元的規模,中國將占三分之一。巨大的車聯網市場前景誘人,實則是一塊難啃的骨頭。

5G的話題的確很熱,車聯網與通訊技術的更新換代也存在一定的關聯性。除了通訊技術之外,大數據、人工智能、人機交互、傳感器等技術要素的發展程度也決定了車聯網在服務和交互層面的智能化程度。但從車聯網的世代發展路線來看,其總體的革命性突破恐怕并不會這么快在2020年就發生。中國汽車產業發展前景十分廣闊,車聯網是汽車智能化發展的核心路徑,開放融合將成為智能網聯汽車創新發展的新常態,進入2020年,驅動車聯網產業發展的背后核心技術有三塊:以5G為代表的通信技術、人工智能和車載芯片。

2020車聯網行業前景趨勢分析

中國政府高度重視5G產業的發展,在相關關鍵政策方面為5G產業的發展指明方向,《中國制造2025》指出要全面突破第五代移動通信(5G)技術;《國家信息化發展戰略綱要》指出5G要在2020取得突破性進展;《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》要求加快構建高速、移動、安全、泛在的新一代信息基礎設施,積極推進5G商用;《關于進一步擴大和升級信息消費持續釋放內需潛力的指導意見》要求進一步擴大和升級信息消費力爭2020年啟動5G商用。

目前,5G時代正加速到來,全球主要經濟體加速推進5G商用落地。在政策支持、技術進步和市場需求驅動下,中國5G產業快速發展,在各個領域上也已取得不錯的成績。

中研普華車聯網行業研究咨詢報告重點分析了我國車聯網行業將面臨的機遇與挑戰,對車聯網行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是車聯網企業、學術科研單位、投資企業準確了解行業最新發展動態,把握市場機會,正確制定企業發展戰略的必備參考工具,極具參考價值!欲了解更多車聯網行業研究咨詢報告具體詳情可以點擊查看中研普華研究咨詢報告《2020-2025年車聯網行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

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