近年來,隨著汽車行業和車聯網行業的快速發展,車聯網招投標市場非常活躍。例如,為加快完善產業技術,應用支撐環境,提升產業創新公共服務能力,促進產業發展和行業質量提升,保障和支撐洗腳水、新業務的應用。
近年來,隨著汽車行業和車聯網行業的快速發展,車聯網招投標市場非常活躍。例如,為加快完善產業技術,應用支撐環境,提升產業創新公共服務能力,促進產業發展和行業質量提升,保障和支撐洗腳水、新業務的應用。車聯網是智慧交通落地的主要抓手,為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。車聯網當前處在政策、技術、產業的三重因素共振之上,為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為,作為智慧交通建設的主要突破口,在交通強國積極推進的大背景下,車聯網行業的發展面臨歷史性機遇。
車聯網的概念源于物聯網,即車輛物聯網,是以行駛中的車輛為信息感知對象,借助新一代信息通信技術,實現車與X(即車與車、人、路、服務平臺)之間的網絡連接,提升車輛整體的智能駕駛水平,為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務,同時提高交通運行效率,提升社會交通服務的智能化水平。
車聯網通過新一代信息通信技術,實現車與云平臺、車與車、車與路、車與人、車內等全方位網絡鏈接,主要實現了“三網融合”,即將車內網、車際網和車載移動互聯網進行融合。車聯網是利用傳感技術感知車輛的狀態信息,并借助無線通信網絡與現代智能信息處理技術實現交通的智能化管理,以及交通信息服務的智能決策和車輛的智能化控制。
交通強國成國家級戰略,智慧交通為主攻方向之一。交通強國是十九大做出的重大決策,被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”,戰略高度前所未有。創新發展體系是建設交通強國的八大體系之一,而智慧交通被定為主攻方向。按照規劃,國家將“推動互聯網、大數據、人工智能同交通運輸深度融合,加快車聯網、船聯網建設,構建以數據為關鍵要素的數字化、網絡化、智能化的智慧交通體系。”
目前市面上還不到15%的車輛具備車聯網功能,所以一級供應商確實有很大的空間來運營。同時市場也存在大量針對網絡安全相關的要求。因此,汽車制造商正在意識到聯網的需求正在不斷上升,因為它們不斷地在新車型中引入具有聯網的解決方案,同時非常重視網絡安全,網絡安全是一個真正的威脅,需要解決的問題。
近年來,國內車聯網市場快速發展。國家多次出臺配套政策標準已推動行業發展,如工信部曾發布《國家車聯網產業標準體系建設指南(總體要求)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(信息通信)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(電子產品與服務)》等,而地方也不斷提出指導意見及規劃。中國車聯網產業前景廣闊,2019年車聯網市場規模超1900億元。
截止2020年4月,當前中國汽車保有量大約2.6億輛,千人汽車保有量從不到10輛暴增到180多輛,達到了全球平均水平。汽車正在成為越來越多國人的出行生活必需品,這給智能信息網絡技術和汽車產業智能發展提供了巨大的機遇。同時,隨著車聯網的普及和技術的提升,車聯網硬件和軟件的市場都呈現上升趨勢,因此推算,未來人均產生的車聯網市場規模將會加速上升,預計2020年有望超過2050億元。
根據中研普華研究院《2020-2025年中國車聯網行業市場全景調研與投資前景預測報告》顯示:
"十三五"車聯網行業運行現狀分析
第三節 "十三五"車聯網行業發展現狀
一、中國車聯網行業市場規模
圖表:2017-2019年中國車聯網行業市場規模(億元)
數據來源:中研普華
車聯網產業鏈條長,產業角色豐富。從制造業角度而言,產業鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統供應商等,下游主要是整車廠商,包括傳統車企與互聯網車企。此外車聯網產業鏈中還包括大量服務業角色,如地圖等軟件與數據提供商、通信服務商、車內軟件提供商等。
中國車聯網市場規模快速增長。中國車聯網市場規模保持高增長速度,由于2020年5G技術的推廣應用、V2X技術發展、用戶增值付費提升等因素,市場迎來爆發式增長,增速超過60%。預計2025之前,聯網汽車滲透率將不斷提升,用戶對車聯網功能的付費意愿也將提高,2019年,中國車聯網行業市場規模為1074億元。
想了解更多車聯網行業專業分析,請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國車聯網行業市場全景調研與投資前景預測報告》。
2020-2025年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業深度分析及投資前景預測報告
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