北京航班大面積取消 2020航空客運行業現狀及市場前景趨勢規模預測

• 2020年6月17日 WuYaNan來源：新浪 1305 85
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受疫情影響，北京進出港航班數量大幅下降。數據顯示，6月16日，北京機場進出港航班取消量陡增，當天原計劃執行786個航班，但最終取消了313個架次，取消量約40%，較6月15日翻了約一倍。

北京兩大機場超800次航班取消

受疫情影響，北京進出港航班數量大幅下降。數據顯示，6月16日，北京機場進出港航班取消量陡增，當天原計劃執行786個航班，但最終取消了313個架次，取消量約40%，較6月15日翻了約一倍。根據數據，6月北京進出港航班取消率分別只有19%和18%，呈現回暖趨勢。但受疫情沖擊，北京航班量和客座率近日出現明顯下降。17日，航班取消量再度激增，兩大機場累計超過800個航班。目前，首都機場取消550個架次;大興機場取消300個架次。

民航單日運輸旅客量首次回升破百萬

中國民航局數據顯示，6月5日，民航單日運輸旅客量達103.67萬人次，恢復至去年同期的61.5%，這是自1月28日以來，民航單日運輸旅客量首次回升破百萬，單日保障航班11333架次，再創2月以來單日航班量新高。6月1日至5日，民航日均運輸旅客達到93.52萬人次，日均飛行班次達到10570班，分別恢復至去年同期的57.4%、66.11%，平均客座率近70%。

根據中研普華研究院《2019-2025年中國航空客運行業全景調研與投資趨勢預測研究報告》顯示：

2020航空客運行業現狀是市場趨勢規模分析

航空行業的現狀和發展趨勢

截至2017年9月底，全國民航頒證運輸機場數量達到227個，運輸飛機在冊數為3177架，通用航空器在冊數為2237架。

2017年前三季度，民航全行業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%，與年初計劃增速相比，分別高于計劃增速0.5、1.7、1.4個百分點。預計2017年三大指標分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸，同比增長12.5%、12.6%、6.6%。

其次，發展結構有所變化。在總量增長的情況下，民航運輸生產的結構相比2016年出現了一些變化。前三季度，國內航線完成運輸總周轉量512.3億噸公里，同比增長11.6%。國際航線完成運輸總周轉量284.3億噸公里，同比增長13.5%。國內、國際航線增速差異趨于縮小。

2015年，民航固定資產投資總額1566.1億元，2016年，民航固定資產投資總額1700.0億元，2017年，民航固定資產投資總額預計為790億元，2017年在基礎設施建設上的重點開工建設項目10個，特別是首都新機場的建設。固定資產投資要達到790億。

2015年民用航空行業凈利率為15.69%，凈利率較其他行業較高，行業盈利能力較強，2016年民用航空行業凈利率為14.73%，2017年民用航空行業凈利率為9.62%，出現了大幅下降的趨勢。

2015年民用航空行業凈資產收益率為14.41%，凈資產收益率較其他行業較高，行業盈利能力較強，2016年民用航空行業凈資產收益率為11.02%，2017年民用航空行業凈資產收益率為11.99%，近三年雖然行業競爭加劇，但是民航凈資產收益率保持較高的狀態。

未來航空客運行業規模預測

據悉，2018年全球航空客運量達43億人次，比2017年增長6.1%。全球航班離港數量增加到大約3,800萬次，以客運周轉量(收入客公里RPKs)表示的全球客運量以6.7%的速度穩定增長，達到約8.2萬億RPK，增長率相比于2017年的7.9%有所下降。截至2018年底，全國頒證運輸機場達到235個，其中，旅客吞吐量千萬級機場共37個，同比增加5個，三千萬級機場10個。2018年全年中國民航旅客運輸量達到6.12億人，較2017年增加0.60億人，增幅為10.87%;全年貨郵運輸量達738.5萬噸，較2017年增加4.62%。

在航空客運方面，部分三四線城市實現了30%以上的增長。目前中國的機場投資也保持高速前進，其中以三四線城市的中小機場項目為主。首先，一線城市深圳增速最快，而新一線城市追趕迅速，其中西安和鄭州表現亮眼;其次，三四線城市運力爆發，泉州、南通等三四線城市增速超過35%。隨著產業和消費的下沉，三四線城市航空客運也在爆發，其中東南地區民營經濟很活躍的三四線地級市表現突出，目前國內的機場建設的熱門地區也在三四線城市;其三，部分旅游熱門城市，航空客運增速放緩，包括云南的昆明和麗江的機場等，或和旅游市場波動有一定關系。

按照目前的行業發展趨勢，2037年，全球航空客運量將翻倍增長，達到82億人次。航空客運需求保持強勁增長，行業重心正加速東移。預計未來二十年，客運量與目前水平相比將翻倍增長，客運需求年復合增長率將達到3.5%。2017年至2037年增速最快的航空市場(在現有政策條件下)為：中國新增旅客10億人次，客運總量16億人次;美國新增旅客4.81億人次，客運總量13億人次;印度新增旅客4.14億人次，客運總量5.72億人次;印度尼西亞新增旅客2.82億人次，客運總量4.11億人次;泰國新增旅客1.16億人次，客運總量2.14億人次。整個亞太區域到2037年有望新增旅客23.5億人次，客運需求復合年增長率將達4.8%，增速最高。

中研普華研究院利用多種獨創的信息處理技術，對航空客運行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。了解更多專業詳細分析，請關注中研普華研究院報告《2019-2025年中國航空客運行業全景調研與投資趨勢預測研究報告》

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