北斗衛星導航系統作為我國軍民科技融合、科技創新的重大成就，是實施“中國制造2025”強國戰略計劃的關鍵一環。
北斗衛星導航系統作為我國軍民科技融合、科技創新的重大成就，是實施“中國制造2025”強國戰略計劃的關鍵一環。2018年，我國自主建設、獨立運行的北斗衛星導航定位系統已開啟全球組網模式，產業鏈正迎來新的發展機遇。2018年，我國發射18顆左右“北斗三號”組網衛星，優先為“一帶一路”沿線國家和地區優先提供服務，到2020年底，將建成35顆衛星的全球覆蓋系統，為全球用戶提供定位、導航等服務。同時，“北斗三號”的組網將有效帶動行業市場、大眾市場、特殊市場以及智慧城市等新興領域的發展。截至目前，北斗衛星導航系統的建設已從區域邁向全球，北斗應用不斷深化發展，北斗信號被全球絕大多數衛星導航芯片方案支持，極大拓展了北斗應用范圍和規模。北斗衛星導航系統已成為國家品牌，是國家戰略的重要踐行領域，是我國重點推動發展的高科技新興產業。
據中研普華研究咨詢報告《2020-2025年中國衛星導航與位置服務行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析
目前，我國衛星導航與位置服務領域企事業單位數量保持在1.4萬家左右，從業人員數量超50萬。截至2018年底，業內相關上市公司(含新三板)總數為51家。產業群體的自主創新能力顯著增強，包括國產北斗芯片、模塊等關鍵技術在2018年進一步取得全面突破，性能指標與國際同類產品相當，并已形成一定價格優勢。截至2018年底，中國衛星導航專利申請累計總量(包括發明專利和實用新型專利)已突破6萬件，位于全球首位。2018年度專利公開量達到12684件，再次突破新高。
2018年，國內具有衛星導航與位置服務產業傳統發展優勢的地區進一步加大力度，全面推進北斗產業創新發展，鞏固了區域發展特色優勢，保持了穩定快速增長。2018年國家發改委和工信部聯合組織實施了北斗產業園區創新發展專項行動,成立了北斗時空產業園發展聯盟，標志著我國各地方北斗產業園區建設將邁上創新發展、協同互助和聯合自律的新階段。2018年珠三角、京津冀、長三角、華中、西部五大衛星導航與位置服務產業發展區域，總體實現產值2388億，在全國衛星導航與位置服務產業總體產值中占比高達79.6%。
中國企業的衛星導航定位產品已在全球100多個國家實現銷售，其中北斗已先后落地應用“一帶一路”沿線30多個國家和地區。目前，我國已經與東南亞、南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立了北斗相關合作機制，舉辦北斗亞太行、北斗東盟行、中阿北斗合作論壇等系列活動，加強技術交流和人才培養，建設北斗系統海外中心，推動北斗在亞太地區和“一帶一路”地區的落地應用。同時，為了與“一帶一路”國家和地區共享北斗系統建設發展成果，我國還向亞太空間合作組織成員國捐贈了北斗系統有關設備，用以監測和評估相應地區北斗等全球衛星導航系統的性能，共同推動兼容衛星導航終端設備應用服務亞太地區。以上這些合作，都為在“一帶一路”國家和地區推廣應用北斗創造了機會。在“一帶一路”倡議和多邊合作機制框架下，我國與“一帶一路”國家和地區將共同努力，推動北斗系統更好地服務“一帶一路”國家和地區經濟社會發展。
隨著2020年北斗系統服務范圍覆蓋全球，2035年建設完善更加泛在、融合、智能的綜合時空體系，我國衛星導航與位置服務產業將迎來由技術融合創新和產業融合發展共同帶來的升級變革。北斗與移動通信、移動互聯網、物聯網、大數據等技術將加速實現融合創新，以北斗提供的時空信息為核心的導航定位授時服務產品，必將被越來越多地應用到電子商務、移動智能終端、智能網聯汽車、互聯網位置服務中，大規模進入到行業應用、大眾消費、共享經濟和民生服務等領域，深刻且深遠地影響和改變著人們的生產生活方式。北斗“融技術、融網絡、融終端、融數據”的全面發展，正形成一個個“北斗+”創新和“+北斗”應用的新生業態，成為北斗創新和應用發展的核心源動力。
人類生活的80%都與時間、地理信息相關，目前衛星導航已有500多種應用，成為繼移動通信和互聯網之后全球信息產業第三個重要經濟增長點。衛星導航產業具有廣闊的市場空間，但面臨系統建設滯后于產業發展需求、核心技術受制于人和產業發展環境亟待優化等多重壓力。在實踐中，與系統建設大投入、大步伐相比，北斗產業及規模應用尚顯薄弱，產業化不足、用戶群不多、規模不夠大、效益不明顯已成整個系統實際發展的短板。北斗衛星導航在應用方面還存在四方面問題：一是市場體系有點“散”，二是產業規劃有點“亂”，三是發展起點有點“低”，四是功能發揮有點“弱”。欲了解關于衛星導航與位置服務行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究咨詢報告《2020-2025年中國衛星導航與位置服務行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
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