據了解,9月3日,菜鳥國際宣布已經啟動進口物流“三大升級”,包括增設全球倉庫、為新商家和新品提供專屬通道、更大幅度讓利,與全球商家共同備戰年度最大的消費狂歡。
據了解,9月3日,菜鳥國際宣布已經啟動進口物流“三大升級”,包括增設全球倉庫、為新商家和新品提供專屬通道、更大幅度讓利,與全球商家共同備戰年度最大的消費狂歡。
同時,針對直播等新玩法,菜鳥專門開設了進口直播倉,支持商家“邊播、邊賣、邊發貨”,并為直播賣家提供緊急補貨,再也不怕賣空了。
菜鳥在新加坡、法國新建了倉庫,使得雙11進口海外倉擴大到四大洲12個國家的主要城市。無論商品來自美國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭,還是英國、荷蘭、德國、西班牙,都可以在當地進入菜鳥倉庫,直郵中國。
這些商品抵達中國口岸后,可以在18個城市登陸,進入菜鳥開設的近100個保稅倉、中心倉和大貿倉。其中武漢、金華都增設了進口倉庫,使商家備貨離消費者更近。
2020商貿物流行業現狀及發展前景分析
商貿物流是指的在商業貿易活動中進行的物流過程,統稱為商貿物流。隨著我國經濟多年保持高速的增長,物流的規模越來越大,但是專業化的物流服務能力仍是物流業發展的瓶頸,這也導致了物流很難滿足企業進一步降低運營成本的需要,物流業的現狀越來越跟不上經濟發展的要求,這在很大程度上是物流和商流、信息流不協調導致的,商貿物流一體化能有效改善這種狀況。通過建立專業化的物流配送中心可以保證商流的順暢流通,還可以節約物流成本;通過搭建信息平臺,可以保證商貿流通企業與物流企業之間信息的暢通,有利于雙方之間的信息共享,加深雙方之間的合作關系。
物流作為現代商業活動的生命線,隨著我國經濟的崛起,物流行業在我國業得到了巨大的發展。根據發改委數據,2016年全國社會物流總額229.7萬億元,同比增長6.1%,其中工業品物流總額214.0萬億元,同比增長6.0%;進口貨物物流總額10.5萬億元,同比增長7.4%;農產品物流總額3.6萬億元,同比增長3.1%;再生資源物流總額0.9萬億元,增長7.5%;單位與居民物品物流總額0.7萬億元,增長42.8%。2016年社會物流總費用11.1萬億元,比上年增長2.9%。其中,運輸費用6.0萬億元;保管費用3.7萬億元;管理費用1.4萬億元,增長。2016年社會物流總費用與GDP的比率為14.9%, 2016年物流業總收入7.9萬億元同比增長4.6%。
隨著經濟結構的轉變,服務業比重的上升,經濟發展所需的物流實物量增長適當回落,物流成本水平隨之回落,而當前是我國由“規模擴張型”向“質量效益型”轉變的關鍵時期,隨著產業之間、地區之間的發展更趨于協調,社會物流成本水平也進入到穩中有降階段。另一方面,從發展模式來看,我國物流發展正在由“實物配送”向“一體化物流”轉型,物流一體化、精細化管理、供應鏈協同逐漸發展完善,極大地提高了物流的運作效率。
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2020-2025年中國商貿物流行業供需市場調研分析及投資戰略研究咨詢報告
商貿物流是指的在商業貿易活動中進行的物流過程,統稱為商貿物流。隨著我國經濟多年保持高速的增長,物流的規模越來越大,但是專業化的物流服務能力仍是物流業發展的瓶頸,這也導致了物流很難滿...
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