2020汽車摩擦材料行業市場前景及現狀分析

• 2020年9月14日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1181 76
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摩擦材料是一種高分子三元復合材料，是物理與化學復合體。它是由高分子粘結劑(樹脂與橡膠)、增強纖維和摩擦性能調節劑三大類組成及其它配合劑構成，經一系列生產加工而制成的制品。摩擦材料的特點是具有良好的摩擦系數和耐磨損性能，同時具有一定的耐熱性和機械強度，

摩擦材料是一種高分子三元復合材料，是物理與化學復合體。它是由高分子粘結劑(樹脂與橡膠)、增強纖維和摩擦性能調節劑三大類組成及其它配合劑構成，經一系列生產加工而制成的制品。摩擦材料的特點是具有良好的摩擦系數和耐磨損性能，同時具有一定的耐熱性和機械強度，能滿足車輛或機械的傳動與制動的性能要求。它們被廣泛應用在汽車、火車、飛機、石油鉆機等各類工程機械設備上。民用品如自行車、洗衣機等作為動力的傳遞或制動減速用不可缺少的材料。

據中研研究院《2020-2025年中國汽車摩擦材料行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》

2020汽車摩擦材料行業市場前景及現狀分析

中國現有摩擦材料生產企業600多家，汽車用摩擦材料占總量的80%左右。在汽車的制動系統中，剎車片是最關鍵的安全零件。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。汽車剎車片按制動方式的不同剎車片可分為：鼓式制動剎車片和盤式制動剎車片兩種。按材料的不同剎車片一般可分為石棉剎車片、半金屬剎車片、陶瓷基剎車片、非金屬剎車片、全陶瓷/炭陶瓷剎車片等種類。

近年來，我國汽車產業高速發展，伴隨著汽車保有量大幅增加，國內AM市場迅速擴張。在國內AM市場，規模較大的經營企業包括德國博世集團(BOSCH)、美國天合汽車集團(TRWAutomotiveHoldingsCorporation)、德國泰明頓摩擦材料集團(TMDFrictionHoldingsGmbh)、東營信義汽車配件有限公司和山東金麒麟股份有限公司等。然而國內AM市場仍處于尚不完全成熟的初級汽車摩擦材料發展階段，市場集中度較低且競爭較為激烈，雖然市場空間巨大但亟待進一步整合、開發。

圖表：中國剎車盤市場銷量(億件)

數據來源：中研普華產業研究院

四、價格分析

近年來，剎車盤產品價格總體呈上升趨勢，剎車盤價格由2015年的54.78元/件提升到2018年的57.3元/件。隨著剎車盤產品高端化和質量提升，產品價格有望進一步得到提升。

圖表：中國剎車盤市場價格變動趨勢

數據來源：中研普華產業研究院

世界范圍內，主要是德國、法國 和日本等少數幾個國家能夠生產高鐵制動閘片，其中德國克諾爾公司壟斷全球 80%以上高鐵剎車片市場。克諾爾的 350KM 產品目前在國內的 售價在 10000 元/片以上。近幾年國內以天宜上佳、浦然和青島亞通達為代表的國內企業正逐步推進高鐵剎車片的國產化，部分汽車摩擦材料產品國產化之后剎車片市場平均價格降低了30%以上。

我國國內現有摩擦材料生產企業約為600多家，銷售產值約100億人民幣，其中80%產品為汽車用制動器襯片，基本分為四大區塊：浙江杭州區塊(杭州杭城、杭州西湖、浙江杭萬等);山東區塊(山東金麒麟、山東信義、山東雙連等);河北故城區塊(河北星月等);湖北棗陽區塊(湖北飛龍、棗陽等)。四大區塊生產的產品總產值約占全國75%以上，此外還有一些較著名的合資或獨資企業，如杭州泰明頓摩擦材料有限公司、石家莊泰明頓摩擦材料有限公司、輝門摩擦產品有限公司、霍尼韋爾摩擦材料(廣州)有限公司、乳山韓京摩擦材料有限公司等。

未來5年內，中國整車產量的平均增長速度預計將保持13%以上，配套市場的平均增長率為15%以上;汽車售后市場將平均增長10%左右;出口市場將平均增長20%以上，因此，中國汽車零部件市場需求的平均增長率將在15%以上。這給剎車片行業的發展帶來了前所未有的機遇。

更多關于汽車摩擦材料行業專業分析，請關注中研普華研究報告《2020-2025年中國汽車摩擦材料行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》

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