發(fā)展甲醇制氫技術(shù)是未來(lái)實(shí)現(xiàn)零碳排放的重要途徑

• 2020年12月16日 HouChunLu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1354 89
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制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最前端環(huán)節(jié)，當(dāng)前技術(shù)路線(xiàn)多元化不存在單一最優(yōu)模式，需要因地制宜選擇適合所在地資源稟賦、經(jīng)濟(jì)條件等客觀環(huán)境的制氫手段。

制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最前端環(huán)節(jié)，當(dāng)前技術(shù)路線(xiàn)多元化不存在單一最優(yōu)模式，需要因地制宜選擇適合所在地資源稟賦、經(jīng)濟(jì)條件等客觀環(huán)境的制氫手段。在氫氣的生產(chǎn)制備領(lǐng)域，我國(guó)已經(jīng)有了相對(duì)完備的產(chǎn)業(yè)鏈，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，氫氣制取環(huán)節(jié)并不是我們關(guān)注的重點(diǎn)，我們把主要力量都集中在了燃料電池技術(shù)上。這是國(guó)內(nèi)布局氫能的大型能源企業(yè)中常見(jiàn)的規(guī)劃思路。

利用可再生能源發(fā)電制取綠氫，再和二氧化碳結(jié)合生成方便儲(chǔ)運(yùn)的綠色甲醇，是通向零碳排放的重要路徑。在氫的制、儲(chǔ)、運(yùn)、加環(huán)節(jié)成本居高不下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟進(jìn)緩慢的背景下，綠色甲醇經(jīng)濟(jì)或?qū)⑼七M(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈降本增效，疏通產(chǎn)業(yè)“堵點(diǎn)”。綠色甲醇能量密度高，是理想的液體能源儲(chǔ)運(yùn)方式。

甲醇作為常溫常壓下的液體燃料，可安全高效經(jīng)濟(jì)便捷儲(chǔ)運(yùn)。結(jié)合氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以甲醇作為高密度儲(chǔ)氫材料，每噸甲醇與水重整可制出超過(guò)180公斤氫氣，較之高壓或低溫液態(tài)儲(chǔ)氫方式具有更高的的儲(chǔ)氫能量密度。

出于對(duì)儲(chǔ)運(yùn)安全和經(jīng)濟(jì)性的考量，甲醇是目前大規(guī)模安全高效儲(chǔ)能的有效解決方案。‘十四五’規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)，都積極倡導(dǎo)發(fā)展可再生能源及大規(guī)模儲(chǔ)能，而綠色甲醇可以在消納可再生能源的同時(shí)，解決大規(guī)模儲(chǔ)能問(wèn)題，并最大程度實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排。

甲醇制氫可大幅降低用氫成本。甲醇價(jià)格一般在2000-3000元/噸，今年受新冠肺炎疫情及頁(yè)巖油氣價(jià)格戰(zhàn)等因素影響，市場(chǎng)需求一度趨弱，甲醇市場(chǎng)價(jià)格偏低，西部地區(qū)不到1500元/噸，東部地區(qū)不到2000元/噸。隨著市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖，近期價(jià)格反彈到2300元/噸以上。

可再生能源和煤炭資源供給側(cè)主要集中在我國(guó)中西部地區(qū)，具有發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)的資源稟賦和基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。而東部地區(qū)作為能源消費(fèi)的應(yīng)用端，可充分統(tǒng)籌利用沿海的風(fēng)電、光伏資源，在開(kāi)展甲醇現(xiàn)場(chǎng)制氫的同時(shí)，循環(huán)利用重整制氫過(guò)程中分離回收的二氧化碳，再結(jié)合當(dāng)?shù)乜稍偕茉粗茪渖a(chǎn)甲醇，從而實(shí)現(xiàn)綠色氫能循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

在氫能使用成本方面，甲醇制氫的成本在理想情況下可低至15元/公斤，而國(guó)際上最低的綜合用氫成本高達(dá)66.4元/公斤。

利用甲醇儲(chǔ)運(yùn)的便捷性，可在氫能應(yīng)用端開(kāi)發(fā)建設(shè)加氫站，并在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需求制氫，且氫氣制備成本不高，終端應(yīng)用，加氫價(jià)格低于35元/公斤，可有效打通可再生能源大規(guī)模電解水制氫、甲醇合成儲(chǔ)運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)制氫加氫站等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。甲醇儲(chǔ)運(yùn)和汽油儲(chǔ)運(yùn)成本幾乎持平，終端應(yīng)用的加氫價(jià)格也能真實(shí)反映出整個(gè)制、儲(chǔ)、運(yùn)、加環(huán)節(jié)的成本。

綠色甲醇可有效解決跨季儲(chǔ)能及長(zhǎng)周期儲(chǔ)能問(wèn)題，成為除特高壓輸電外的另一種規(guī)模化輸送能源的途徑。欲想知道中國(guó)制氫行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年中國(guó)制氫行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》

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