“要以保障人民群眾安全溫暖過冬為優先，加大力度做好能源安全穩定保供。”李克強總理在1月8日的國務院常務會議上強調。
“要以保障人民群眾安全溫暖過冬為優先，加大力度做好能源安全穩定保供。”李克強總理在1月8日的國務院常務會議上強調。
當天會議部署進一步做好保障能源安全穩定供應、確保群眾溫暖過冬有關工作。李克強指出，能源保供直接事關人民群眾冷暖和身體健康。入冬以來受大范圍強降溫等多種因素影響，全國用煤用電用氣需求大幅攀升。按照黨中央、國務院部署，有關部門全力組織煤炭、電力、天然氣增產增供，煤炭日產量保持高位，發電量、供氣量均創歷史新高，保障了民生和重點需求。
“近期多地最低氣溫破有記錄以來的歷史極值，目前又進入‘三九天’，據氣象部門預測，一月中旬還有降溫過程。”總理說，“要加大力度做好能源安全穩定保供，群眾安全溫暖過冬優先。堅持宜煤則煤、宜電則電、宜氣則氣，持續做好群眾取暖特別是北方地區取暖用能保障。”
2020年12月份，國家鐵路日均發送煤炭560萬噸、裝車8萬車，同比分別增長10%、9.5%，其中電煤日均裝車5.1萬車，同比增長9.9%，煤炭發送量實現大幅增長，煤炭、電煤裝車均創歷史新高，有效緩解了煤炭供應緊張局面，保障了國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活需要。
2020年已經過去，但是冬天并沒有過去，冬季最冷的時候還沒有真正到來。我國南方大部分省份，冬天取暖以空調為主，而北方主要是暖氣集中取暖，不管哪種方式，都離不開煤炭這種能源。與此同時，各地對于煤炭的運輸需求就顯得更加重要。國鐵集團自2020年11月起在全路開展冬煤供暖60天專項行動，調集運力確保煤炭供應，保證煤炭企業居民采暖用煤需求，保障人民群眾安全溫暖過冬，讓百姓在冬季不再感受寒冷。
鐵路部門加強運輸組織，多變運輸規劃，勇擔煤炭運輸重任。為保障北方寒冷地區發電供熱用煤的需求，國鐵集團多次召開會議，啟動低溫天氣防凍車運輸組織工作，給予煤炭運輸重點保障。同時在車輛取送、組織卸車等環節進行進一步細化完善，強化區域協調、組織運輸能力，與煤炭產業、電力公司之間做好協調配合工作，實時掌握電廠煤炭儲存動態，保障冬季電煤運輸安全高效。
隨著寒潮來臨，用能需求上升，煤炭的供應形勢和價格備受關注。截至1月7日，5500大卡動力煤價格為695元/噸，較上周上漲43元/噸。
這一漲幅表明當前動力煤供應依然偏緊。數據顯示，作為我國下水動力煤中轉站，本周北方5個港口日均調入175.9萬噸，環比上周日均下降10.8萬噸。本周鐵路凍車情況嚴重，令煤炭調入港口數量下降。由于調出大于調入，港口煤炭庫存繼續下降。截至昨日，北方港口煤炭合計庫存1715.9萬噸，較上周同期下降157.4萬噸。欲想知道中國煤炭運輸行業競爭分析及發展前景預測，請點擊《2021-2025年中國煤炭運輸行業競爭分析及發展前景預測報告》
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