據交通運輸部長江三峽通航管理局消息,三峽樞紐通航設施保持高位穩定運行,2020年全年通過量達到1.38億噸,其中三峽船閘通過量1.37億噸。同時,三峽樞紐河段連續9年實現“零死亡、零沉船、零污染事故”。
據交通運輸部長江三峽通航管理局消息,三峽樞紐通航設施保持高位穩定運行,2020年全年通過量達到1.38億噸,其中三峽船閘通過量1.37億噸。同時,三峽樞紐河段連續9年實現“零死亡、零沉船、零污染事故”。
三峽樞紐年貨物通過量恢復93.9%
長江三峽通航管理局1月7日發布信息:2020年三峽樞紐貨物通過量1.38億噸,恢復到2019年的93.9%,其中三峽船閘通過量1.37億噸(其他貨物通過三峽升船機過壩)。
三峽通航負責人介紹,2020年是三峽通航歷史上極不平凡的一年。除了新冠肺炎疫情的沖擊,三峽、葛洲壩兩壩船閘停航檢修延期一年,設備“超期服役”壓力巨大。汛期,成庫以來流量最高達7.5萬立方米/秒的5次洪峰過境,船閘應急停航5次,兩壩間限航達61天,為歷史之最。
三峽電站2020年發電量達1118億千瓦時
截至2020年12月31日24時,在確保三峽工程全面發揮防洪、航運、水資源利用等綜合效益的前提下,三峽電站2020年全年累計生產清潔電能1118億千瓦時,打破了此前南美洲伊泰普水電站于2016年創造并保持的1030.98億千瓦時的單座水電站年發電量世界紀錄。
清潔能源發電行業投資潛力分析
中國是新興經濟體,也是最大的發展中國家。中國不斷踐行可持續發展理念,制定、實施可持續發展戰略和政策,在全球氣候治理、綠色低碳增長方面發揮著越來越重要的作用,已成為清潔能源投資全球領導者。中國不僅是全球最大的工業和建筑能效領域的投資者,還連續五年是可再生能源最大投資者。
進人21世紀以來,伴隨著世界經濟增長及國際社會對能源安全、生態環境、氣候變化等可持續發展問題的日益重視,加快開發可再生能源利用及提高能源效率已然成為世界各國的普遍共識。
目前,全球能源發展進入新階段,以高效、清潔、多元化為主要特征的能源轉型進程加快推進,能源投資重心向綠色清潔化能源轉移,推動全球綠色能源發電裝機容量持續增長,綠色能源發電已然成為全球發電的重要力量。
清潔能源是不排放污染物的能源,它包括核能和“可再生能源”。可再生能源是指原材料可以再生的能源,如水力發電、風力發電、太陽能、生物能(沼氣)、海潮能這些能源??稍偕茉床淮嬖谀茉春慕叩目赡埽虼巳找媸艿皆S多國家的重視,尤其是能源短缺的國家。
總體來看,發展清潔能源已經成為我國的一大戰略,如今更是已經上升到了生態環保的高度上。再者,此前制約清潔能源產業發展的最大問題,來自于機制與技術領域,如今政策已經明確保障可再生能源發電上網,更是打消了清潔能源產業投資者的顧慮,在此基礎上,清潔能源產業必將會再次掀起一波投資的高潮。
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