春運火車票預售下降近6成 鐵路部門調整車票預售期為15天

• 2021年1月15日 HaoChenChong來源：互聯網 898 56
• 繁體

今年受疫情影響，春運節前火車票預售較往年同期下降近6成，預計全國鐵路春運客流將下調至2.96億人次，同比2020年增長40.6%。

春運火車票預售下降近6成

今年受疫情影響，春運節前火車票預售較往年同期下降近6成，預計全國鐵路春運客流將下調至2.96億人次，同比2020年增長40.6%。

鐵路部門調整車票預售期為15天

為配合各地政府落實疫情防控常態化措施，避免重復購票退票給旅客帶來不便，自發售2021年2月12日(正月初一)車票起，鐵路車票預售期調整為15天，即1月29日起售2021年2月12日(正月初一)車票。1月14日至1月28日，只發售2月11日(除夕)及以前的車票。

自1月29日起，旅客可在同一起售時間通過12306網站、鐵路12306手機App、電話訂票、自動售票機、車站窗口和代售點方式購買車票，具體起售時間可通過12306網站(含客戶端)查詢。

自1月14日起，旅客因行程改變需退票的，免收退票費的時間期限由原規定的開車前15天以上同比例調整為開車前8天(含當日)以上;7天及以內退票的，仍按48小時以上、48~24小時、24小時以內梯次退票收費規定執行;辦理改簽和變更到站業務時，仍不收取改簽費用;其他情況仍按原規定執行。

2020年中國鐵路發送旅客21.6億人次

在中國國家鐵路集團有限公司4日召開的工作會議上，最新數據顯示，2020年，國家鐵路旅客發送量21.6億人次;全面推行電子客票，旅客持身份證可在全國2878個高鐵和普鐵車站“一證通行”，惠及99%以上鐵路出行人群。

根據中研普華《2021-2025年中國鐵路運輸設備行業競爭分析及發展前景預測報告》統計分析顯示：

中秋、國慶雙節，長三角鐵路發送旅客309.9萬人次，創下今年以來單日客發量最高紀錄，部分列車再現“一票難求”的場景。數據顯示，受疫情影響的出行客流正在企穩回升。

今年以來，長三角鐵路客運呈現了初期斷崖式下跌、中期有序恢復、后期企穩回升三個階段的特點。鐵路日均客發量從2月份21.1萬逐步回升到4月份84.6萬、6月份127.1萬、8月份171.6萬、10月份190.4萬，客運量保持了環比持續回升的良好態勢。

2月份以來，長三角鐵路積極對接區域內勞動力輸入地區，精心設計“一車一策”方案，精細組織復工專列開行，為返崗職工解難，為企業復產紓困。累計組織開行復工專列(包車)125批次、164列，運送務工人員超過10萬人次，創造了與疫情防控形勢相適應的運輸新模式。

6月20日起，全國普速鐵路實施電子客票，長三角鐵路65個普速客運車站和42個高普混合客運車站告別紙質火車票，讓更多的旅客感受到“一證通行”更省心、更放心。特別是疫情防控期間，電子客票在自助退改簽、旅客無接觸進出站等優勢得到充分顯現。截至11月底，長三角鐵路累計發售電子客票3.14億張。

坐高鐵也可以像坐公交車一樣隨到隨走。7月28日起，滬寧城際、寧安城際、寧啟鐵路試行“鐵路e卡通”，旅客無需購票，通過“鐵路e卡通”乘車二維碼掃碼進出站，乘車出行更加方便、快捷。

9月10日起，南京等站推出普速旅客列車互聯網訂餐服務，首批9趟普速列車被納入互聯網訂餐服務范圍。

想要了解更多鐵路運輸行業分析，請點擊中研普華出版的《2021-2025年中國鐵路運輸設備行業競爭分析及發展前景預測報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國病毒活疫苗行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告

  隨著國內經濟的發展，病毒活疫苗市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，病毒活疫苗企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，病毒活疫苗行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡