內外盤棕櫚油共振上漲 2021年中國棕櫚油市場加工更為流通

• 2021年2月18日 LiuMingYue來源：文華財經 1422 94
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2月18日，馬來西亞棕櫚油離岸價為1065美元，較上日漲40美元，進口到岸價為1092美元，較上日漲40美元，進口成本價為8448.54元，較上日漲329.18元，再創本輪新高。印度政府2月15日發布的聲明稱，印度將毛棕櫚油進口基礎價格調高32美元/噸，達到每噸1045美元，33度精煉棕1

2月18日，馬來西亞棕櫚油離岸價為1065美元，較上日漲40美元，進口到岸價為1092美元，較上日漲40美元，進口成本價為8448.54元，較上日漲329.18元，再創本輪新高。印度政府2月15日發布的聲明稱，印度將毛棕櫚油進口基礎價格調高32美元/噸，達到每噸1045美元，33度精煉棕櫚油的進口基礎價格從1038美元調高到1070美元/噸，24度精煉棕櫚油的進口基礎價格從1047美元調高到1079美元。國內棕櫚油進口到港速度加快，遠超需求增加量;棕櫚油進口成本下滑，遠期預期更低。

數據顯示，2月18日，大連商品交易所(DCE)棕櫚油期貨主力p2105合約,截止9:00,最新7090元,漲210元,開盤7100元,最高7140元,最低7088元,昨結6880元。未來棕櫚油行業市場行情如何?

2021年中國棕櫚油市場加工更為流通

棕櫚油在世界上被廣泛用于烹飪和食品制造業。它被當作食油、松脆脂油和人造奶油來使用。像其它食用油一樣，棕櫚油容易被消化、吸收、以及促進健康。棕櫚油是脂肪里的一種重要成分，屬性溫和，是制造食品的好材料。從棕櫚油的組合成分看來，它的高固體性質甘油含量讓食品避免氫化而保持平穩，并有效的抗拒氧化，它也適合炎熱的氣候成為糕點和面包廠產品的良好佐料。由于棕櫚油具有的幾種特性，它深受食品制造業所喜愛。

馬來西亞和印度尼西亞是全球主要的棕櫚油生產國，這兩個國家的棕櫚油產量占全球產量的80%以上。

中國棕櫚油現貨市場中貿易企業眾多，流通環節發達。廣州、張家港、天津是棕櫚油的主要進口地，并由此向周邊地區輻射。棕櫚油有食用和化工兩個方面的用途，消費企業眾多。

中國棕櫚油主要依靠進口，華北(天津周邊地區及山東)、華東(張家港、泰興、寧波等上海周邊地區)、華南(黃埔、深圳及廈門等廣州周邊地區)是我國棕櫚油的主要進口、加工、銷售地區，棕櫚油進口量占全國進口總量的92%，其中華北地區占24%，華東地區占34%，華南地區占34%。從進口港來看，天津港、張家港和黃埔港進口量占全國總進口量的67%，此外，青島、深圳、廈門的棕櫚油進口量也比較大，均占全國總進口量的5%左右。

國內有棕櫚油加工(精煉、分提、調和)企業上千家，主要的棕櫚油加工企業如益海糧油工業有限公司、天津龍威糧油工業有限公司等基本分布在主要進口港的周邊地區，根據2006年的海關進出口數據，當年開展棕櫚油進口的大型油脂企業有50多家，進口量約占總進口量的60%，開展直接進口的油脂企業通常將大部分棕櫚油精煉、分提后再進入貿易領域，小部分通過中間商進入流通領域。

國內有棕櫚油貿易企業近萬家，其中大型貿易企業直接從國外進口，進入國內后再通過大量的中小分銷商進行分銷。2006年，開展棕櫚油進口的貿易企業有80多家，進口量約占總進口量的34%。這些貿易企業一般都沒有專門的儲存倉庫，通常租用油脂企業或倉儲企業的儲罐。

天津、上海和廣州周邊地區不但是我國棕櫚油的主要進口、貿易集散地，而且大型的棕櫚油加工企業也主要集中在這些地區，擁有足夠的棕櫚油加工、儲存能力。

1. 天津周邊地區。天津周邊地區棕櫚油進口量、加工及庫存能力都很充足，各主要油脂企業共有約4500噸/天的加工能力、近40萬噸的罐容。該地區棕櫚油的銷售區域為京、津、河北大部分、河南北部、山東東部、山西大部分、內蒙、東北部分、甘肅、陜西。棕櫚油加工企業為獲得較低的物流成本，基本上都建在港口附近，大型船舶停靠方便，向外運輸主要通過鐵路和公路，條件便利，是國內棕櫚油的一個重要集散地。

2. 上海周邊地區。上海周邊地區各主要油脂企業共有約2500噸/天的精煉能力、近60萬噸的罐容，其中加工企業的罐容約20萬噸，倉庫的罐容約40萬噸。該地區棕櫚油的銷售區域為上海、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、重慶、四川及河南、陜西部分地區。該地區棕櫚油加工企業都選擇臨港工業發展模式，主要分布在張家港、泰興、寧波等地區，各港口大多可以停靠3至5萬噸的貨輪。其中向河南和陜西的銷售主要通過鐵路，向其他省份的銷售主要依托長江水道，通過水運的方式完成，具有很好的棕櫚油集散功能。

3. 廣州周邊地區。廣州周邊地區棕櫚油產能和罐容也很充足，各主要油脂企業共有約3000噸/天的精煉能力、40多萬噸的罐容，這些罐容基本上都分布在加工企業。該地區棕櫚油的銷售區域為廣東、福建、江西、湖南、廣西、四川、云南、貴州。棕櫚油加工企業主要集中在廣州-東莞-深圳沿珠江入海口一帶，各港口大多可以停靠3至5萬噸的貨輪。其中廣東、福建等省的棕櫚油銷售以水運為主，并對湖南南部、廣西東部有一定的輻射力，向其余地區的銷售以鐵路和公路運輸為主，棕櫚油集散功能較強。

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