碳纖維是一種含碳量在90%以上的高強度、高模量的新型纖維材料,具有質量輕、強度高、耐腐蝕、高模量、密度低、無蠕變、良好的導電導熱性能、非氧化環境下耐超高溫、耐疲勞性好等特性,不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼備紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維,
碳纖維是一種含碳量在90%以上的高強度、高模量的新型纖維材料,具有質量輕、強度高、耐腐蝕、高模量、密度低、無蠕變、良好的導電導熱性能、非氧化環境下耐超高溫、耐疲勞性好等特性,不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼備紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維,被稱為21世紀的"黑色黃金"。
碳纖維復合材料具有質量輕,強度高的特性,活躍在各種各樣的用途上。包括用于追求輕且易用的高性能體育用品、追求在宇宙飛行用的輕量且高性能材料的航空航天飛行器,以及壓力容器、汽車、風車、船舶、土木建筑等各種各樣的一般產業用途。就需求結構而言,碳纖維材料總量一半以上應用在工業領域,風電葉片領域應用占比24%,航空航天領域應用占比23%,體育休閑領域占比15%,汽車工業領域占比12%,四者總計占比74%。其中,體育休閑用品所消耗的碳纖維呈逐年下降之勢。
碳纖維的質量決定了其應用領域,中國在碳纖維生產與應用方面與國外先進水平還存在較大差距。相比于全球的碳纖維產業應用集中于風電葉片(23.5%)、航空航天(22.8%)和體育休閑(15.7%)領域,中國的碳纖維市場需求仍主要來源于相對低端的體育休閑領域,2017年其消費量占到碳纖維總需求量的51.1%左右;風電葉片領域2017年消費量占比為13.0%,較全球水平仍有明顯差距;而航空航天領域消費量占比僅3.8%,嚴重偏低。中國碳纖維產業應用結構有待優化。
碳纖維除了應用在航空航天等高技術領域外,還可用在文體用品、紡織機械、醫療器械生物工程和運輸車輛等方面。目前,碳纖維材料在高速列車上的應用還有一定的局限性,大多數產品仍處于研究開發階段,僅部分產品得到實際應用,因此,應用前景非常廣泛。
2018年國內碳纖維市場需求為3.1萬噸,同比增長32%,在中國碳纖維行業發展過程中,國家給予了大力支持,極大地促進了碳纖維行業發展。企業和投資機構也紛紛看好碳纖維行業的發展前景,各路資本的大量涌入,為碳纖維行業帶來了刺激效應,使其呈現出前所未有的新熱點和新動態。同時,碳纖維行業應用領域廣闊,其并購需求和活躍度也十分明顯。
近年來,國家持續發布相關政策推動碳纖維健康有序發展。從國家的政策可以看出,國家把碳纖維作為新材料進行推廣和應用,持續引導國內碳纖維發展,計劃形成若干家家具有國際競爭力的碳纖維大型企業集團及若干創新能力強、特色鮮明、產業鏈完善的碳纖維及其復合材料產業集聚區。未來隨政策的支持,我國碳纖維行業相關技術將接近國際水平。欲想知道中國碳纖維行業深度調研及投資前景預測,請點擊《2020-2025年中國碳纖維行業深度調研及投資前景預測研究報告》
2020-2025年中國碳纖維行業深度調研及投資前景預測研究報告
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