光伏、風能、新能源車等產業景氣度持續高漲，申萬電氣設備行業因此獲得北上資金高度關注，本周合計凈買入31.05億元，為本周凈買入最多的行業。
自滬深港通開通以來，北上資金累計凈買入本周一度突破1.3萬億元，創歷史新高。分市場看，北上資金在本周抄底過程中更青睞代表小盤成長股的深股通，凈買入80.32億元，滬股通僅獲得6.76億元的凈買入。
在碳中和背景下，光伏、風能、新能源車等產業景氣度持續高漲，申萬電氣設備行業因此獲得北上資金高度關注，本周合計凈買入31.05億元，為本周凈買入最多的行業。機械設備、家用電器、醫藥生物三行業本周也獲得北上資金超20億元凈買入。
根據中研普華出版的《2021-2026年中國電力設備行業市場深度剖析及發展前景預測研究報告》顯示：
無論是配網還是特高壓，其主要投資機會依賴行業投資規模的增長，2018年特高壓項目的批量推出與通過加大基建投資穩增長有關，從這個角度，未來加大配網投資有其可能性和合理性。我們認為配網投資可能從兩個維度加強，一是存量配網升級改造投資的穩步增長，二是增量配網的加快建設。
5G基站有望在2020年開啟大規模建設，新增近400億低壓電器需求：根據三大運營商的規劃，預計5G宏站的主建設期為2020-2023年，明年有望新建近100萬個宏站，開啟建設高峰。相比于4G時代，5G基站在基站數量和設備功率上均有大幅提升，5G宏站交流配電系統的建設將帶來接近400億元的新增低壓電器需求，按照主建設期4-5年計算，每年增量需求近100億元。
5G基站單個交流配電箱內低壓電器價值量有望過萬元：參考4G基站交流配電箱的招標要求和通信協會對5G基站配電方案的研究，典型5G基站交流配電箱內需配置兩個100A/4P塑殼斷路器，12個10-63A微型斷路器，1套65kA/3P+N浪涌保護器，并按照基站的重要性和區域位置不同，選擇性配置雙電源轉換開關。按照施耐德的產品價格測算，一套配有雙電源轉換開關的5G交流配電箱的低壓電器用量約為1.1萬元，未配置雙電源的交流配電箱的低壓電器用量也達到了5000元左右。
根據目前中國移動和中國聯通公布的建設方案，在未來較長時期內，將是5G和4G兩張網并存，協同運行，滿足用戶對數據業務和語音業務的需求;這也就意味著，5G基站的低壓配電系統將主要依賴于新建，現有的4G基站由于市電引入容量不足和配電回路低壓電器規格較小等原因，無法同時向5G設備負載供電。
從目前三大運營商的規劃來看，由于未來較長時間內將是4G+5G兩張網并存運行，使得基站配電系統將主要來自于新建，而不是在現有4G基站供電系統重復利用，這也就意味著在5G基站主建設期，將帶來超過百億的低壓電器增量需求。
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2021-2026年中國電力設備行業市場深度剖析及發展前景預測研究報告
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