隨著天氣轉暖、政策放寬,“就地過年”積壓的探親、出游需求,有望在即將到來的清明和“五一”假期得到釋放。多家在線旅游平臺數據顯示,清明節和“五一”假期旅游產品預訂火爆。
隨著天氣轉暖、政策放寬,“就地過年”積壓的探親、出游需求,有望在即將到來的清明和“五一”假期得到釋放。多家在線旅游平臺數據顯示,清明節和“五一”假期旅游產品預訂火爆,機票預訂量均超2019年同期,機票價格也迎來反彈,部分熱門航線票價漲幅超過兩位數。從機票銷售來看,業內人士表示,截至目前,2021年清明假期出行的機票預訂量已經是2019年同期的1.3倍。“五一”假期機票預訂量也已經超過2019年。
隨著出行政策放寬,再加上天氣轉暖,春暖花開,“就地過年”積壓的鄉愁將迎來集中釋放,“補償式返鄉”或許要來了。從火車票銷售來看,目前一些熱門方向的車票比春運期間還要搶手。據媒體報道,清明節假期首日火車票開售當天,北京西站到武漢站用時僅需4個多小時的高鐵列車車票瞬間被搶沒;開搶不到5分鐘,北京西站到鄭州東站的29趟列車已無余票。
航空線是指飛機飛行的路線。根據跨越的地理區域可以把航線分為國際航線、地區航線、國內航線和地方航線。習慣上,把連接旅游熱點城市的國內航線稱為旅游航線。機場亦稱空港,是用于飛機起飛、著陸、滑行、停放、維修等活動的場地。那么,未來航空旅游行業市場行情如何?
伴隨著中國航線的增多,外國航空公司在航空旅游市場的拼搶將更加激烈,價格戰將伴隨全過程。為了爭奪更多客源市場,航空公司將推出更多捆綁旅行社和酒店組合的打包產品。如美聯航最先推出“加州探索之旅”活動,從2月份起到3月底,雙人購票每人只需6000元就可完成北京一舊金山往返和兩晚四星級酒店住宿,以及免費半天城市游的套餐服務。即使全價購買頭等艙或商務艙機票也可得到一張北京、上海往返美國的免費經濟艙機票。面對這樣的情景,英航和同樣是歐系航空公司的荷蘭皇家航空公司也不甘寂寞,均紛紛推出了特惠機票。而我國航空公司也在春節黃金周結束后,對一些以旅游和探親為主的航線推出特惠機票、優惠套票等,如深航在廣州—西安—廣州、廣州—長沙—廣州、廣州—鄭州—廣州、廣州—南寧—廣州等四條航線上推出優惠套票,廣州—西安—廣州的去程低至4折,回程低至3折。
據“2004年旅客話民航”用戶評價結果,航空旅游延誤問題成為旅客反映的焦點。但一直因航班延誤問題與旅客沖突不斷的航空公司的用戶滿意指數卻明顯高出機場用戶滿意指數。2004年機場的服務質量有滑坡趨勢,與2002年相比,用戶對機場的滿意指數下降了2點,抱怨率卻上升了6.5%。旅客對機場不滿意的服務項目主要包括:航班延誤時服務、辦理乘機手續的排隊時間、機場購物、候機娛樂、機場引導標志、進出港交通等。其中,航班延誤和信息溝通是導致服務滿意率下降的主要原因。
世界航空運量在顯著增長,世界三大航空主線包括連接西歐和北美的北大西洋航線,連接西歐和中東的遠東航線,連接遠東和北美的北太平洋航線。在客運量方面,北美是絕對的領先:而美國的飛機及運量居世界之首。俄羅斯的客運量則居次席。其中亞太地區航空運輸是同行業中發展速度最快的地區。預計到2010年,亞太地區的外國旅游人數將年平均增長6.5%。與此同時,航空客運量也隨之大幅度持續上升。亞太地區只占世界航空市場的25%,
但是到2010年,其份額將增至42%。亞太地區的航空市場規模將超過美國市場,平均購買客機價格超過160億美元,對新式大型客機的訂貨將有40%來自亞太地區,最新型的波音777客機,有一半以上的買主來自亞太地區各航空公司。隨著航空交通的發展,世界各國都在擴建和新建現代化機場,不惜投入巨資購買新型航空旅游客機,以便擴大機群。僅亞太地區就投資500億美元新建和擴建了30個機場。
2020年的中國航空業受益于中國宏觀經濟預期好轉、政府多項支持舉措以及行業創新經營思路,已率先走出低谷。
國家統計局不久前發布的數據顯示,2020年,我國國內生產總值(GDP)首次突破100萬億元大關。經初步核算,全年國內生產總值為1015986億元,按可比價格計算,比上年增長2.3%。中國成為新冠肺炎疫情背景下,全球主要經濟體中唯一實現經濟正增長的國家。同時,世界銀行此前預測,中國的經濟增速在2021年將攀升至7.9%。
中國宏觀經濟的觸底反彈,為前期飽受疫情重創的部分行業,尤其是航空業恢復生機奠定了良好的基礎。盡管受2020年末二次疫情的影響,民航旅客運輸量再次下滑,但據中國航協預測,隨著政府部門對疫情的有力管控,從2月開始,民航業將再次觸底反彈。在穩步復蘇的過程中,中國航空業的市場格局也會發生微妙的變化,低成本模式與貨機市場或將迎來新機遇。
2021年,中國旅游業將從全面復蘇走向高質量發展,全年預期相對樂觀。預計2021年國內旅游人次41億,國內旅游收入3.3萬億元,分別比上年增長42%和48%。在新冠疫苗普及較為順利、疫苗有效性相對樂觀的情況下,入出境旅游市場有望在下半年有序啟動,全年恢復至疫前三成左右,其中接待入境游客同比增長超五成,實現國際旅游收入同比增長超六成五,中國公民出境旅游人次有望同比增長達七成。
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