陜西省西安市發改委發布了《關于申報公共(專用)充換電基礎設施建設市級補貼的通知》，明確補貼范圍為2020年9月25日前在西安市范圍內(不含西咸新區)新建設投運、接入市級平臺、未申領過市級補貼的公共(專用)充換電基礎設施建設運營企業，給予充(換)電實際投資(3
陜西省西安市發改委發布了《關于申報公共(專用)充換電基礎設施建設市級補貼的通知》，明確補貼范圍為2020年9月25日前在西安市范圍內(不含西咸新區)新建設投運、接入市級平臺、未申領過市級補貼的公共(專用)充換電基礎設施建設運營企業，給予充(換)電實際投資(不含征地費用)30%的財政補貼的標準執行。
隨著國家政策的密集出臺，我國新能源汽車產業發展勢頭更加迅猛，充電基礎設施建設也隨之進入爆發期。一方面，充電運營商在快速拓展市場，完成前期布局;同時，企業之間競爭加劇，行業梯隊分化明顯。
根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟數據顯示，2018年全年，充電基礎設施新增33.1萬臺，增長36.8%，新能源增量車樁比近3:1，公共類充電基礎設施穩定增長。截止2018年底，全國充電基礎設施累計數量為77.7萬臺，同比增速為74.2%。
公共充電基礎設施運營商運行情況來看，截止到2018年底，30萬臺公共充電基礎設施中，特來電運營12.1萬臺、國網運營5.7萬臺、星星充電運營5.5萬臺、上汽安悅運營1.5萬臺、中國普天運營1.4萬臺，這五家運營商占總量的87.2%，其余的運營商占總量的12.8%。
根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟公布的數據，截至2019年8月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁45.6萬臺，同比增長63.5%。其中，交流充電樁26.5萬臺、直流充電樁19萬臺、交直流一體充電樁549臺。
與此同時，通過聯盟成員內整車企業采樣約93.8萬輛車的車樁相隨信息顯示，截至2019年8月，建設安裝私人類充電樁62.5萬臺，未配建私人樁數量31.3萬臺，整體未配建率33.4%。目前來看，集團用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位依舊是未隨車配建充電設施的三大主因。
2019年1-8月，充電基礎設施(公共+私人)增量為27.2萬臺，同比增加37.4%，公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施穩定增長。截止2019年8月，全國充電基礎設施累計數量為108萬臺，同比增加67.8%。
全球汽車產業在向“電動化、智能化、共享化”(汽車三化)轉型，充電設施將成為連接車輛、能源、移動出行服務的重要紐帶和橋梁，未來充電設施產業需要技術創新、商業模式創新、提升發展品質，主動與汽車產業、科技公司、互聯網企業融合發展。
想要了解更多充電設施行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年版充電設施行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告》。
相關新聞推薦：
2021-2025年版充電設施項目融資商業計劃書
商業計劃書(Business Plan），是公司、企業或項目單位為了達到招商融資和其它發展目標之目的，在經過前期對項目科學地調研、分析、搜集與整理有關資料的基礎上，根據一定的格式和內容的具體要...
查看詳情
中研網
發現資訊的價值
研究院
掌握產業最新情報
中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
迪士尼流媒體服務Disney+不及預期迪士尼流媒體服務Disney+，是迪士尼正集中力量快速打造流媒體服務，與Netflix公司3...
當前，新一輪科技革命和產業變革席卷全球，大數據、云計算、物聯網、人工智能、區塊鏈等新技術不斷涌現，數字經濟正深...
城市生活垃圾資源化利用率將達到60%左右5月13日，國家發改委印發《“十四五”城鎮生活垃圾分類和處理設施發展規劃》2...
黃金ETF持倉大幅減少意味著什么？世界黃金協會發布的數據顯示，4月全球黃金ETF總持倉減少18.3噸(約合11億美元，資產0...
民航局日前正式發布《中國民航新一代航空寬帶通信技術路線圖》，提出要大力推進新一代航空寬帶通信的應用，建設公用、...
印度商工部發布公告稱，對原產于或進口自中國、歐盟、日本和俄羅斯的丁腈橡膠(Acrylonitrile Butadiene Rubber)作...
小鵬汽車2021年第一季度營收39億元 中國汽車維修行業發展前景預測 
