士信貸分析師丹·利維發布報告稱,特斯拉全球市場份額已經從3月份的29%驟降至4月的11%,創下2019年1月以來最低。中國是特斯拉在全球最大的銷售市場,特斯拉在中國的市場份額從3月份的19%跌至4月份的8%。
隨著傳統汽車制造商吹響反攻號角,國產新能源汽車持續發力,電動汽車龍頭特斯拉全球市占率不斷下滑。近日,瑞士信貸分析師丹·利維發布報告稱,特斯拉全球市場份額已經從3月份的29%驟降至4月的11%,創下2019年1月以來最低。中國是特斯拉在全球最大的銷售市場,特斯拉在中國的市場份額從3月份的19%跌至4月份的8%。
特斯拉4月全球市場市占率已從3月份的29%降至11%,5月特斯拉中國訂單環比更是接近腰斬。與此同時,近期特斯拉還安全事故不斷、德國工廠推進工作也屢次受挫。
6月1日,蔚來宣布5月共交付整車6,711臺,同比增長95.3%。截至2021年5月31日,蔚來累計完成交付109,514臺。蔚來新訂單持續增長。根據最新的生產及交付計劃,蔚來將在6月加快交付節奏,二季度交付量指引保持不變,為21,000到22,000臺。隨著蔚來等造車新勢力征戰歐洲,新能源汽車市場將面臨更激烈的競爭。
根據國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施方案要求,到2020年我國需要建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈,2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。
通用汽車公司表示,它將在2035年之前轉為只生產電動汽車;福特表示到2030年,在歐洲銷售的所有車輛都將是電動的;大眾汽車表示,到2030年其70%的汽車將是電動的;捷豹也將在2025年之前只銷售電動汽車,而吉利旗下的路特斯汽車將在三年后效仿;與跑車制造商同屬一個公司的沃爾沃將從2030年開始只銷售電動汽車。
當前,市場上銷售的汽車中有5%是電動汽車,瑞銀集團預測,電動汽車的銷售數量將在短短四年內上升到20%,到2030年(曲線的陡峭部分),我們將看到電動汽車的銷售躍升到40%。
電動汽車行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來電動汽車行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年版電動汽車產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告》。
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2021-2025年版電動汽車產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告
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