國內鋼材市場價格全線下跌,唐山普方坯出廠價穩報4940元/噸。今日早盤,黑色期貨市場集體低開,加上昨日鋼坯價格大跌,商家普遍下調鋼價。
6月8日,國內鋼材市場價格全線下跌,唐山普方坯出廠價穩報4940元/噸。今日早盤,黑色期貨市場集體低開,加上昨日鋼坯價格大跌,商家普遍下調鋼價。午后,黑色期貨市場低位回升,現貨市場低價資源成交好轉。國內14家鋼廠下調建筑鋼材出廠價20-150元/噸。
8日,期螺主力低開震蕩,收盤價5004跌1.75%,DIF與DEA趨于平行,RSI三線指標位于44-48.處于布林帶中軌與下軌之間運行。
國31個主要城市20mm三級抗震螺紋鋼均價5154元/噸,較上個交易日下跌46元/噸。早盤市場成交情況整體偏弱,投機需求基本沒有,終端按需采購,盤中市場報價多次下調。午后期螺回漲,現貨采購情緒略有好轉,超低價消失,成交價格回歸主流,成交略有放量。預計9日建筑鋼材市場價格或延續弱勢運行態勢,跌幅收窄。
全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價5499元/噸,較上個交易日下跌40元/噸。現貨市場早盤報價再度大幅下挫,商家信心悲觀,現貨陰跌不止,市場成交低迷,午后期貨回漲,下游采購積極性轉好,成交有所放量,部分商家報價小幅反彈。目前來看市場價格處于階段性調整,預計9日熱軋卷板價格盤整運行為主。
2021年1月至5月中國鋼材出口總量達3092.4萬噸,其中4月份鋼鐵出口量為797萬噸,5月份降至527.1萬噸。整體上看,中國鋼材出口量大幅上升,但是5月鋼鐵出口量相比于4月,一個月暴跌34%。
疫情后,各國為了盡快恢復經濟,紛紛加入基礎建設行列當中,促使鋼材需求量大幅上升。其次,中國經濟正在快速恢復當中,因此海內外市場對中國鋼材的需求量都很大,助推著國際鋼價逐步上升。再加上美國放水導致的全球性通貨膨脹,美國、印度、韓國、德國和越南等5個國家皆現“鋼鐵荒”局面。
據數據統計,2021年4月份中國鋼材產量為12128萬噸,同比增長12.5%,受全球市場需求拉動,中國鋼材出口量同比激增26.2%至797萬噸。不過國際鋼價的上漲,不僅推動了我國鋼材的出口,也推升了中國國內鋼價,截至4月末,中國鋼材價格指數(CSPI)為148.88點,比3月份末上升9.25%。
為了穩定國內鋼鐵供應量和鋼價,據中新社5月27日報道,中鋼協向中國鋼企提出調整出口戰略的建議,要求先保證國內鋼材供應充足,以促使國內鋼價恢復。而5月份我國鋼材出口量環比下降34%,可能跟這一倡議有關。
中鋼協此次出手控價,將會給部分“鋼荒國”帶來不可小視的后果。有機構預測,隨著國內鋼鐵價格恢復正常,6月前期國內鋼材需求將有所釋放,因此6月份中國鋼材出口量是否會恢復增長,目前仍是未知。
我國鋼鐵工業5G數字化轉型
近年來我國鋼鐵工業開始加快數字化轉型的腳步,實現由大到強、由粗到精轉變:一方面,我國鋼鐵工業正在積極探索實現綠色發展和循環發展;另一方面,我國鋼鐵工業也在加快數字技術應用,邁向智能制造。
從“制造”向“智造”轉型過程中,鋼鐵企業發現,連接是工廠數字化的前提,也是實現全要素各環節深度互聯的關鍵,要解決這一瓶頸問題,5G技術的應用勢在必行。在日前舉辦的第二十屆冶金工業展上,華為5G產品線鋼鐵行業總監彭俊表示,具備大上行、低時延、高可靠等特點的5G技術,可全面助力鋼鐵行業提質、降本、增效。
隨著越來越多的鋼鐵企業步入數字化轉型“深水區”,以5G為代表的數字技術正在逐漸融入到鋼鐵企業應用場景中,成為推動鋼鐵行業高質量發展的核心驅動力。作為數字化轉型領域的領導者,華為基于自身在鋼鐵行業的深入實踐,也在攜手鋼鐵智能制造領域的“懂行人”,為鋼鐵企業提供數字化轉型支持與服務,助力鋼鐵企業邁向智能制造、綠色低碳的新時代。
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