四川南充高坪機場臨時取消廣州、深圳、惠州航班

• 2021年6月21日 LiuMingYue來源：北京日報 南充廣播 522 28
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目前，四川南充高坪機場近期臨時取消廣州、深圳、惠州航班，根據目前的計劃，南充往返廣州的航班取消至7月2日，南充往返惠州的航班臨時取消至6月27日，南充往返深圳的航班也從原來的2班/天降至現在的1班/天，剩下的這一班往返深圳是否臨時取消還要看進一步的信息。隨2

目前，四川南充高坪機場近期臨時取消廣州、深圳、惠州航班，根據目前的計劃，南充往返廣州的航班取消至7月2日，南充往返惠州的航班臨時取消至6月27日，南充往返深圳的航班也從原來的2班/天降至現在的1班/天，剩下的這一班往返深圳是否臨時取消還要看進一步的信息。隨著疫苗接種范圍不斷擴大，2021年居民出游意愿將保持在85%以上，旅游市場復蘇步伐勢必更快。疫情發生以來，住宿、機票價格降幅明顯，景區門票降價甚至免費、旅游消費券發放等優惠政策仍可能在一些地方延續。2021年將是近年來旅游性價比的高點，旅游需求將沿著需求曲線向‘價低量升’方向移動，為疫后旅游市場復蘇注入強勁動力。

國際航空運輸協會(IATA) 日前發布的全球航空客運需求定期報告顯示，2021年4月份國內旅行需求環比有所改善，但仍低于疫情前水平，由于各國政府采取旅行限制，國際旅行復蘇繼續停滯。

數據顯示，與2019年4月份相比，2021年4月份航空客運總需求(按照收入客公里或RPKs計算)下降65.4%。

4月份國際客運需求比2019年4月份下降87.3%，與2021年3月份(下降87.8%)相比幾乎沒有變化。與疫情前水平(2019年4月份)相比，國內總需求下降25.7%，環比2021年3月份有較大改善(國內客運量與2019年同期相比下降31.6%)。與2021年3月份相比，除巴西和印度以外的其他市場都有所改善，中國和俄羅斯的客運量比疫情前有所增長。

據了解，國內航空市場回暖，近期隨著疫情逐漸得到控制，和各地復工復產的加速推進,各大航空公司紛紛增加航班數量。來自攜程的數據顯示，3月4日，全國(含港澳臺地區)執行航班6132架次，而到了3月6日，這一數字已經上升到了6403架次，比4日增加了271架次，增幅約5%。與此同時，機票價格仍處低位，其中，北京至上海最近三周的機票均價同比降幅在兩成以上，上海至廣州最近三周的均價降幅則接近三成，深圳至上海最近三周的機票均價降幅則更是超過了四成，而上海飛重慶的機票價格，在3月15日之前，則有大量低于100元。那么，未來航空行業市場行情如何?

在民航市場逐步回暖的同時，各地景區也正在逐步恢復開放。攜程的不完全統計顯示，目前全國范圍內已開園的景區超過700家，特別是進入3月以后，恢復速度正在加快，從3月1日至8日，開業景區數量就超過了300家。而這也被視為旅游業恢復的第一步。

2024年之前，中國航空客運市場將以國內航線為主，并且短期內客運周轉量占比將維持在90%以上，而國際航線和地區航線至2024年左右才能逐步恢復至2019年正常水平。

在最新發布的市場展望中，IATA和旅游經濟學會認為，2021年全球客運量將恢復至疫情前的52%;2022年，全球客運量將恢復至疫情前的88%;2023年，全球客運量將有望超過疫情前水平的105%;2030年，全球客運量將增至56億人次，比疫情前的預測低7%，疫情導致客運量的增長預期晚了2~3年。

更多行業分析，請關注中研研究院出版的《2021-2026年中國通用航空行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》

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