近日,山東濟寧市政府新聞辦召開關于鼓勵乘坐濟寧航班優惠政策新聞發布會,“關于鼓勵乘坐濟寧航班的優惠政策”已于6月8日正式實施,此次鼓勵乘坐濟寧航班的優惠政策實施期限為一年,即從2021年6月8日至2022年6月7日。
近日,山東濟寧市政府新聞辦召開關于鼓勵乘坐濟寧航班優惠政策新聞發布會,“關于鼓勵乘坐濟寧航班的優惠政策”已于6月8日正式實施,此次鼓勵乘坐濟寧航班的優惠政策實施期限為一年,即從2021年6月8日至2022年6月7日。65周歲以上老年人,一年內可在非節假日期間免費2次乘坐出港航班。陪同家人的機票價格在實時折扣的基礎上再優惠10%。
就投資需求而言,民用航空發展將帶動機場建設、機務維修、空中交通管制系統、民航服務業以及民航教育培訓等新的投資需求,創造出新的戰略性主導產業對投資的引領,全面提升我國投資需求的質量和品質;成為經濟投資新的國民經濟增長點。就消費需求而言:民用航空產業的發展,將會形成新的商業生態,催生新的消費領域,觀光旅游,通勤飛行、個人娛樂、培訓飛行等的航空消費需求會日益增長,必然會對提升全民消費結構升級和品質提升帶來重要的影響。
截至2017年9月底,全國民航頒證運輸機場數量達到227個,運輸飛機在冊數為3177架,通用航空器在冊數為2237架。
2017年前三季度,民航全行業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%,與年初計劃增速相比,分別高于計劃增速0.5、1.7、1.4個百分點。預計2017年三大指標分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸,同比增長12.5%、12.6%、6.6%。
其次,發展結構有所變化。在總量增長的情況下,民航運輸生產的結構相比2016年出現了一些變化。前三季度,國內航線完成運輸總周轉量512.3億噸公里,同比增長11.6%。國際航線完成運輸總周轉量284.3億噸公里,同比增長13.5%。國內、國際航線增速差異趨于縮小。
2015年民用航空行業凈資產收益率為14.41%,凈資產收益率較其他行業較高,行業盈利能力較強,2016年民用航空行業凈資產收益率為11.02%,2017年民用航空行業凈資產收益率為11.99%,近三年雖然行業競爭加劇,但是民航凈資產收益率保持較高的狀態。
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