今年鐵路暑運預計發送旅客7.5億人次 2021智慧鐵路建設發展布局及投資前景分析

• 2021年7月1日 WuYaNan來源：新浪網 中研網 280 10
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暑運期間，全國鐵路預計發送旅客7.5億人次，與2019年基本持平，客流高峰日預計發送旅客近1400萬人次。

今年鐵路暑運預計發送旅客7.5億人次

隨著中小學生暑假的來臨，暑期旅客出行需求增加，從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，7月1日，2021年鐵路暑運正式拉開帷幕，8月31日結束，共計62天。暑運期間，全國鐵路預計發送旅客7.5億人次，與2019年基本持平，客流高峰日預計發送旅客近1400萬人次。

今年正值中國共產黨成立100周年，暑期紅色旅游將持續火熱，貴州廣大乘客乘坐動車前往省內和全國各紅色旅游勝地、外省游客乘坐動車前來貴州紅色景區打卡將成為一大亮點。此外，預計暑期廣大旅客出行需求將十分旺盛，學生流、旅游流、探親流和商務流為四大主體客流，逐漸成網運營的貴州高鐵將繼續領跑客流增長。

貴州鐵路暑運客流高峰時段單日發送旅客或超過12萬人次

據初步預測，62天的暑運中，貴州鐵路客流將與成都、重慶兩大城市交互流動，同時向周邊昆明、南寧、長沙以及北、上、廣、深等多個城市輻射;貴鐵暑運發送旅客人數與2019年同期基本持平，其中貴陽三大火車站--貴陽、貴陽北和貴陽東累計發送旅客約690萬人次;客流高峰時段，三大站單日發送旅客或超過12萬人次。

暑期正處于汛期，貴州鐵路將確保汛期鋼鐵大動脈安全暢通。加強老幼病殘孕等重點旅客預約服務，豐富服務內容，提供全流程幫助和引導。保持人工服務和現金購票等傳統服務渠道，保障老年人和脫網人群順暢出行。

2035年基本實現現代化鐵路強國

中國國家鐵路集團有限公司出臺的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》提出，到2035年智慧鐵路將率先建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達。智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實現。

我國智慧鐵路率先建成京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等城市群城際鐵路網，加快都市圈市域鐵路建設，促進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通'四網'融合發展。近十年來，相關企業年注冊量總體呈現先增后降的趨勢，2018年達到3057家的峰值，2020年共新注冊企業1814家，同比下降34.3%，其中二季度注冊量最多，為541家，四季度新增424家。

智慧鐵路行業市場格局

截至2020年底，我國共有智慧鐵路代理相關企業2.7萬家，廣東、北京兩地區分別以5900余家、4700余家企業排名前二，遠遠高于其他地區。未來的鐵路四通八達，在5G通信技術助力下，我國鐵路將走進信息化發展的全新階段。

6月25日，伴隨全國鐵路第三季度列車運行圖的實施，復興號智能動車組集中上線運行，隨著全球科技變革的不斷推進，新一代信息技術與高速鐵路技術的集成融合，我國鐵路在智能建造、智能裝備、智能運營等方面不斷取得新進展，打造了世界鐵路建設的“標準格式”。

作為智能高鐵的重要組成部分，智能技術涵蓋了高鐵供電、調度指揮、運營監測、客運服務、節能減排等全方位保障高鐵運營安全的技術。

智慧鐵路行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來智慧鐵路行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國智慧鐵路行業競爭分析及發展前景預測報告》。

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