7月14日,申通快遞發布2021年上半年業績預告。申通快遞預計上半年虧損1.4億元-1.6億元,上年同期盈利7067.78萬元。
7月14日,申通快遞發布2021年上半年業績預告。申通快遞預計上半年虧損1.4億元-1.6億元,上年同期盈利7067.78萬元。
關于業績變動原因,申通表示本報告期快遞市場價格保持低位運行,整體業務量規模不及預期,產能利用率較低,單票固定成本較高,一定程度上影響整體業績表現。
向全年955億件的目標邁進
國家郵政局中國快遞大數據平臺實時監測數據顯示,截至7月4日,2021年全國快遞業務量突破500億件,比2018年首次達到500億件提前近半年,比2020年提前約2個月。
專家指出,下半年,消費需求仍趨旺盛,供給能力不斷增強,行業環境日趨向好,行業完全有能力完成年初設定的快遞業務量955億件的目標,但業務量的增長并不是行業發展最主要目標,促進市場公平繁榮,實現發展質量、結構、規模、速度、效益、安全相統一,將成為行業努力方向。
快遞行業市場規模
快遞業是現代服務業的重要組成部分,是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業。近年來,中國快遞業發展迅速,企業數量大幅增加,業務規模持續擴大,服務水平不斷提升,在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。
國家郵政局發布的統計數據顯示,2020年,我國快遞行業收入達8795.4億元,較2010年增長14.3倍。然而,雖然在2020年疫情的沖擊之下,國內電商需求表現出一定的韌性和潛力。同時,中國快遞行業正面臨新一輪洗牌,除傳統的“四通一達”外,極兔速遞在過去一年中通過低價補貼的方式也給中國快遞行業帶來了攪局作用,價格戰進一步加劇。
快遞行業發展前景分析
國內快遞行業已經經過數十年的高速增長,隨著國內經濟進入新常態未來的市場整體增長將逐漸趨緩,但其中中西部地區和下沉市場潛力將被進一步挖掘,區域發展將更趨平衡,另外智慧物流科技的發展將帶動快遞行業的技術應用不斷深入,電子運單、智能倉、北斗導航技術、區塊鏈技術,以及“無人倉、無人機、無人車”等技術裝備的迅速普及,將促進快遞服務質量進一步升級。
想要了解更多快遞行業的發展前景,請查閱《2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
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2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告
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