深圳市發改委、市交通運輸局發布《關于巡游出租汽車運價的調整方案(公示稿)》,對巡游出租車運價進行了動態調整。運價調整后,整體運價水平提高7.68%,乘客每運次平均增加2.27元。
今日,深圳市發改委、市交通運輸局發布《關于巡游出租汽車運價的調整方案(公示稿)》,對巡游出租車運價進行了動態調整。運價調整后,整體運價水平提高7.68%,乘客每運次平均增加2.27元。
具體調整方案如下:調整后,深圳出租車起步價保持10元/2公里不變;里程價由2.6元/公里調為2.7元/公里;返空費由25-50公里部分按里程價加收30%、50公里及以上部分按里程價加收60%,調整為20-35公里部分按里程價加收30%、35公里及以上部分按里程價加收60%;候時費起收條件由時速0公里調整為時速低于10公里;保留夜間附加費,新增重點區域特殊時段和春節附加費,取消燃油附加費。
在7月28日前,市民如對上述運價調整方案有不同意見,可進行反饋。
出租汽車經營權屬于公共資源,應當實行無償、有期限配置。未來將進一步深化出租汽車行業改革,提升行業運營服務水平,促進行業健康穩定發展,更好地滿足人民群眾多樣化出行需求。當前,我國出租車行業發展行情如何?
隨著社會經濟水平的提高,人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車,人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩定的市場基礎,同樣也更符合如今快節奏的生活方式。2018年中國出租車行業市場規模達到2410億元,同比增長約4%。2017年中國出租車行業市場規模為2324億元,增速約為2%。
過去10年時間里,經過百億補貼培育用戶、迭代優化提升留存以及用戶內生的數字化消費提速等發展階段,四輪出行市場的用戶規模正在持續擴大。根據CNNIC發布第46次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示,截至2019年H1網約車滲透率為47.3%。
今年6月,嘀嗒出行正式通過了出租車三化戰略,來助出租車行業提高效率與服務率,隨著三化工程的推動,出租車也得到了越來越多用戶的認可與口碑,從而也讓出租車司機們收得到了保障,未來相信嘀嗒出行會通過不斷的創新,讓更多的用戶享受高質量的出行服務。
河南省交通運輸廳印發《關于深化出租汽車行業改革提升運營服務水平促進健康穩定發展的指導意見》指出,積極探索實行巡游車政府指導價,建立常態化出租汽車運價評估、論證和調整機制,充分發揮運價調節市場供求關系的杠桿作用,推進巡游車價格根據市場需求變化調整。探索推廣使用新型計程計價設備,進一步優化計程計價設備功能,為靈活調整運價創造技術條件。推動巡游車“+互聯網”。
督促網約車平臺公司按照滿足經營管理、安全生產、投訴處理、應急處置等服務能力要求,在服務所在地配備充足的管理人員,確保企業主體責任落實到位。按照國家相關規定和標準提供運營服務,合理確定計程計價方式,保障運營安全和乘客合法權益,不得有不正當價格行為。深化駕駛員從業資格管理改革。
2020年以來,更多巡游出租車司機主要接單形式為網約接單。2020年3月,巡游出租車司機對平臺依賴時長指數較疫情前平均水平增長20%,且網約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業新老業態深度融合發展提上日程。
出租車行業研究報告從多個角度,對出租車行業的產品進行分類,給出不同種類、不同檔次、不同區域、不同應用領域的產品的消費規模及占比,并深入調研各類細分產品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等,有助于客戶在整體上把握出租車行業的產品結構及各類細分產品的市場需求。想了解更多出租車行業專業分析,請點擊中研普華研究院報告《2021-2026年中國出租車行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》。
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