交通行業實現“雙碳”目標新趨勢 智慧交通發展前景分析

• 2021年7月20日 YeYuJuan來源：人民網 518 28
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城市發展少不了高新科技，目前智慧交通也逐漸發展，給人們生活帶來巨大的方便。作為排碳大戶的交通運輸行業，在“雙碳”目標的實現過程中，既要發揮好經濟手段和市場機制的作用，提升持續碳減排的積極性，也要籍此實現數字化轉型，通過數字化信息化技術實現智慧交通、綠

交通行業實現“雙碳”目標新趨勢

城市發展少不了高新科技，目前智慧交通也逐漸發展，給人們生活帶來巨大的方便。

作為排碳大戶的交通運輸行業，在“雙碳”目標的實現過程中，既要發揮好經濟手段和市場機制的作用，提升持續碳減排的積極性，也要籍此實現數字化轉型，通過數字化信息化技術實現智慧交通、綠色交通。

數據顯示，交通行業二氧化碳排放量占全國總碳排放量的約10%，中國交通領域碳排放量將可能進一步提升。挑在實現“雙碳”的目標過程中，以道路交通為主的交通行業綠色化、智能化轉型勢在必行。

智慧交通前景分析

隨著道路交通面覆蓋越來越廣，數據以年均10%的速度增長，為適應大數據時代新常態，發揮海量數據資源優勢，公安部設立了公安交通管理數據中心、云計算和大數據應用聯合實驗室，研發建設了交通管理大數據分析研判平臺，加快推進大數據技術和交通管理業務深度融合，打造跨界融合、數據共享、責任共擔的道路安全新格局。智慧交通開啟了加強管理的“智慧”。

智慧交通是融入了物聯網、云計算、大數據、移動互聯網、人工智能等新技術。通過高新技術匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統在區域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯、分析、預測、控制等能力，以充分保障交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續的經濟發展服務。

在當下的“新基建”戰略中，七大新基建方向中的大數據中心、新能源、5G基建、人工智能等領域，都將匯聚在智慧交通的場景中。2019年，國務院印發的《交通強國建設綱要》，提出到2035年基本建成交通強國的遠景目標。“十四五”規劃綱要也提出要“建設現代化綜合交通運輸體系，推進各種運輸方式一體化融合發展，提高網絡效應和運營效率”。

未來10年國內智能交通投入將達千億元

目前，國內智能交通系統已經從探索階段進入實際開發和應用階段，特別是近幾年，受益于相關鼓勵政策的發布和落實，國內智能交通行業取得了快速的發展，年均復合增長率超過20%。隨著新型城市化建設的推進和智慧城市相關政策的落實，智能交通行業未來發展空間廣闊，行業將迎來持續穩定的增長期。未來10年國內智能交通投入將達千億元。

2021年交通運輸行業將加快推動智慧交通發展，大力發展綠色交通。推進智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎設施建設試點，推動智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應用。

欲了解智慧交通行業具體詳情可點擊查看《2020-2025年中國智慧交通行業發展分析與前景展望研究報告》。

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