河南省約33920快件不同程度受損 2021年中國快遞行業投資風險分析

• 2021年7月22日 ZhouXun來源：中國新聞網綜合 976 61
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21日上午，河南省郵政管理局發布服務提示，提示廣大消費者，受強降雨影響，相關地區未來一段時間的郵件快件可能出現收寄、投遞、運輸等環節的寄遞服務異常情況，請廣大消費者給予理解

據國家郵政局21日消息，截至21日9時，河南省快遞行業無人員傷亡事故發生;9人經消防人員協助轉移至安全位置;13處快件處理場所進水至無法作業;91輛快件運送車輛受損;約33920快件不同程度受損。21日上午，河南省郵政管理局發布服務提示，提示廣大消費者，受強降雨影響，相關地區未來一段時間的郵件快件可能出現收寄、投遞、運輸等環節的寄遞服務異常情況，請廣大消費者給予理解，并及時關注寄遞企業有關提示信息，合理安排使用寄遞服務。

數據顯示，2020年我國快遞業務量完成830億件，而今年，僅用時83天這個數據便突破了200億件。截至2021年一季度，全國快遞業務量累計完成219.3億件，同比增長75.0%;業務收入累計完成2237.7億元，同比增長45.9%，行業整體表現強勁。

2020年，伴隨新冠疫情的突發，快遞行業面臨波動性加大，催化行業競爭加速、創新加速、演變加速。2020年上半年，我國快遞業務量完成338.8億件，增長22.05%，超過2016年全年(312.8億件);快遞業務收入完成3823.8億元，增長12.57%。

2020年1-6月，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為84.1，較去年同期提升2.94%，行業集中度指數維持高位;通過一線上市快遞企業對外披露的信息顯示，CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速，市場份額及要素加速向一線上市的快遞企業集中，行業馬太效應表現地愈加明顯。截至2020年6月末，中通、韻達、圓通、順豐、申通市場占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%，中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發力，市占率較上年末提升6.1個百分點，提升較為迅速，一舉超越申通。

近年來，我國快遞業好消息不少，除了快遞業務量等數據不斷刷新紀錄外，快遞配送速度也不斷加快。2016年我國平均快遞速度是2.4天，而到了去年8月，快遞從發貨到送達平均只需48小時。對快遞企業來說，“快”無疑是其核心競爭力之一。

因為快遞速度越快，為用戶節省的時間也就越多。幾乎所有用戶都希望快件能快速送達目的地，以防止途中發生意外，或讓快件及時發揮價值。快遞企業圍繞“快”展開競爭，爭奪用戶創造業績，是人們樂于看到的市場現象。

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