從鄭州市交通運輸局了解到，為有效緩解交通壓力，減少車輛擁堵，鼓勵廣大市民乘坐公共交通工具出行，市政府決定，自7月28日起至8月28日止，凡乘坐鄭州公交的乘客全部免費。鄭州公交將全力為市民朋友提供安全、便捷、舒適、干凈衛生的乘車環境和貼心的服務。
從鄭州市交通運輸局了解到，為有效緩解交通壓力，減少車輛擁堵，鼓勵廣大市民乘坐公共交通工具出行，市政府決定，自7月28日起至8月28日止，凡乘坐鄭州公交的乘客全部免費。鄭州公交將全力為市民朋友提供安全、便捷、舒適、干凈衛生的乘車環境和貼心的服務。希望大家選擇公共交通出行，為城市交通更加暢通出一份力。我國城市公交市場發展現狀如何?
根據企查查大數據研究院推出的《新能源汽車專利20強企業榜單》顯示，比亞迪以9426件有效專利穩居專利總量榜首，長安汽車、北汽新能源位列第二、三名，有效專利分別有5243件、4005件。蔚來汽車(包括蔚來控股、上海蔚來)的有效專利共1677件，主體合并后位列榜單第6名，在造車新勢力中排名第一。
從發明專利、實用新型專利、外觀設計專利三個份榜單來看，比亞迪同樣在前兩項榜單中高居榜首，外觀設計專利榜首為長安汽車。從造車新勢力的排名來看，威馬汽車以293件發明專利力壓蔚來系位列第一，蔚來系則在實用新型專利、外觀設計專利兩個榜單中摘得桂冠。
根據有關數據得知，全世界有約38.5萬輛電動公交車，其中99%在中國。在中國差不多每5輛公交車就有一輛是非燃油車，電動化的趨勢正急速加快。中國推動電動公交車時代完全是必須的，也為了搶先占領這個在未來利潤很大的市場。中國希望消除霧霾。一個行之有效的辦法就是將公交車電動化，之前的公交車的耗油量是私家車平均的30倍。在電動公交上，中國取得了領先而西方的大城市才剛剛開始慢慢起步。
當中國全速邁向未來的時候，歐洲的電動車革命仍停滯不前。倫敦雖然也想將自己的公交車電動化，然而得截至2030年。現在倫敦只有四條公交線路換成了電動公交車。紐約甚至計劃定到2040年才完成零排放的電動公交車更換。在德國情況更令人失望，全國78345輛公交車在2016年只有458輛是純電動或者混動。
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