互聯網企業通過收購的方式獲得地圖數據資源，然后結合自身算法、云計算能力生產高精度地圖，如谷歌、UBER等，其中谷歌大量收購了圖商如Keyhole、skybox、waze等。而國內地圖測繪屬于高機密行業，進入門檻較高，因此給予了國內圖商極大的優勢，斷絕了國外企業進入道路。
互聯網企業通過收購的方式獲得地圖數據資源，然后結合自身算法、云計算能力生產高精度地圖，如谷歌、UBER等，其中谷歌大量收購了圖商如Keyhole、skybox、waze等。而國內地圖測繪屬于高機密行業，進入門檻較高，因此給予了國內圖商極大的優勢，斷絕了國外企業進入道路。那么，高精度地圖行業市場發展前景如何?
目前國內擁有地圖測繪資質的互聯網企業有166家，百度、阿里巴巴等互聯網巨頭也通過收購的方式占據國內地圖產業重要地位，其中百度收購瑞圖萬方，阿里巴巴收購高德地圖。
自動駕駛還是以車企為主導，未來整車企業也不會將車輛的底層數據完全向高精地圖企業開放，所以現在很多車企(如ABB)都通過收購圖商的方式將高精地圖數據資源掌握在自己手中。互聯網企業由于在車輛容錯性和底層數據等方面的經驗太少，最終還將是會采取與車企合作的模式。
高精度地圖具有信息量大、精度要求高等特點。因此，如果技術提供商在數據處理方面還是延續傳統的人工制圖的流程，則不能滿足日益增長的業務應用需求。這就需要進一步引入人工智能算法，進一步提高數據的處理效率和處理精度。
目前，高精度地圖的應用主要隨著自動駕駛的逐漸普及而興起。但是實際上，高精度地圖在地理探測、應急管理、交通管理以及交通運輸等場景中都可以有比較廣泛的市場。在市場發展中需要更加大膽的嘗試，以擴展自身業務，并且能夠與其他圖商共同進行差異化發展。
展望未來，進入自動駕駛時代后，車廠的自動駕駛系統將會與高精度地圖深度融合。如果車廠要替換地圖廠商，由于不同廠商的地圖數據格式與精度不同，必須要重新編寫算法，成本極高。當格局穩定后，地圖廠商將深度綁定車廠客戶，議價能力與用戶黏性雙提升。同時由于高精度地圖需要不斷更新，傳統的安裝車系統套數收費的模式不能夠有效綁定地圖廠商利益，不能保證地圖廠商提供持續高質量的服務，有望轉為服務費模式，打開盈利空間。
根據相關數據分析，我國高精度地圖行業正在穩步向前發展，結合我國汽車保有量的逐年增長，預計2021年，高精度地圖市場規模能達到約306億元的水平，到了2026年市場規模將突破470億元。
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2021-2026年中國內外高精度地圖行業市場調研分析及投資前景預測報告
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