8月20日,第五屆中阿博覽會網上絲綢之路大會——數字新基建與全民數字素養提升論壇,在寧夏銀川召開。大會現場舉行了中國電信國家一體化大數據中心(寧夏·中衛)節點和國家北斗導航位置服務數據中心寧夏分中心揭牌儀式。
8月20日,第五屆中阿博覽會網上絲綢之路大會——數字新基建與全民數字素養提升論壇,在寧夏銀川召開。大會現場舉行了中國電信國家一體化大數據中心(寧夏·中衛)節點和國家北斗導航位置服務數據中心寧夏分中心揭牌儀式。并發布了數字寧夏新基建平臺和黃河云產業數字化平臺,打造“云網安+通導遙”數字新基建底座,助推寧夏九大特色產業數字化轉型升級,助力黃河流域生態保護和高質量發展先行區建設。
中國北斗衛星導航系統(英文名稱:BeiDou Navigation Satellite System,簡稱BDS)是中國自行研制的全球衛星導航系統,也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。
2021年5月26日,在中國南昌舉行的第十二屆中國衛星導航年會上,中國北斗 衛星導航系統主管部門透露,中國衛星導航產業年均增長達20%以上。截至2020年,中國衛星導航產業總體產值已突破4000億元。預估到2025年,中國北斗產業總產值將達到1萬億元。
從我國目前來看,衛星導航行業的發展取得了豐碩的成果。中國衛星導航與位置服務領域企事業單位數量保持在1.4萬家左右,從業人員數量超過50萬。在知識產權方面,中國衛星導航專利申請累計總量年底已突破8.5萬件,保持全球第一位。2020年是北斗三號系統全面建成之年。白皮書指出,北斗系統已經全面融入生產生活,服務于交通運輸、公共安全、救災減災、農林牧漁、城市治理等行業領域,融入電力、金融、通信等基礎設施,廣泛進入大眾消費、共享經濟和民生領域,深刻改變著人們的生產生活方式。統計數據顯示,截至2020年底,國內超700萬輛道路營運車輛、超過3萬輛郵政快遞干線車輛、1400艘公務船舶已應用北斗系統,重特大事故發生起數下降93%,死亡率下降86%。未來,將進一步倡導北斗優先和標配化應用。
當前,我國不斷推動衛星導航行業發展,以四川成都為例。據了解,成都市已構建形成以成都高新西區北斗產品制造產業集聚區和金牛區西部地理信息科技產業園區為核心,成都芯谷產業園、天府新區盟升電子北斗產業基地、龍泉驛區四川航天技術研究院軍民融合產業園等為支撐的“雙核多點”北斗產業園區布局體系,并已在地震預警、氣象監測、警力調配等多個領域得到推廣應用。目前,成都市基于北斗系統的載荷、運載、關鍵器件、測控、終端、平臺等全產業鏈企業已超過300家,建成工程(技術)研究中心和省級及以上企業技術中心8個。
當前,四大全球衛星導航系統(美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗和歐洲的伽利略系統)已實現或接近實現提供全球完整服務的能力。技術的演進也在向更高精度的PNT方向發展,以期應對商業市場對GNSS技術所提出的新的要求,包括汽車相關的CAV無人駕駛、5G相關的高精度時鐘及其同步等。
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2021-2026年中國衛星導航行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
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