順豐控股發布2021半年報 順豐快遞收費標準2021

• 2021年8月23日 HaoChenChong來源：互聯網 1224 79
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經常網購的小伙伴們，知道順豐快遞今年上半年業績如何嗎?日前，順豐控股發布公告，2021年上半年營業收入883.44億元，同比增長24.2%;凈利潤7.6億元，同比減少79.8%;基本每股收益0.17元。

順豐控股發布2021半年報

經常網購的小伙伴們，知道順豐快遞今年上半年業績如何嗎?日前，順豐控股發布公告，2021年上半年營業收入883.44億元，同比增長24.2%;凈利潤7.6億元，同比減少79.8%;基本每股收益0.17元。

此前，順豐控股稱，一方面因為公司加大新業務開拓及資源投入力度，導致公司成本短期承壓;另一方面因為今年一季度春節期間倡導就地過年，在崗人員數量和薪酬成本明顯增加。此外，由于下沉市場電商需求旺盛，公司經濟型快遞產品特惠專配的業務量增長迅猛，該部分定價偏低，一定程度影響整體毛利率水平。

順豐控股董事長王衛此前預計，全年利潤無法回到2020年水平。

順豐快遞收費標準2021

順豐快遞在全國實行統一的收費標準，寄件同城10元，省內12元，省外20元。此價格均為首件起步價，如果超重需要加2-5元不等的續重費。但這種計費方式僅針對小件快遞。

大件省內件一般一公斤之內15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(一公斤以內)18元，每超出1公斤加6-8元。

各省寄件具體收費標準

廣東省內：首重12元/KG、續重2元/KG。

江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、續重13元/KG。

天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陜西、四川、云南、首重22元/KG、續重14元每/KG。

甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、續重18元/KG。

香港、澳門、中國臺灣、首重30元/KG、續重20元/KG。

首重：特快專遞貨品的寄遞以**個0.5KG為首重(或起重)。

續重：每增加一個0.5KG為一個續重。

1-7月全國快遞業務完成 583.3 億件

近日，國家郵政局公布了 2021 年 7 月以及 1-7 月郵政行業運行情況。今年 7 月，全行業業務收入 1001.4 億元，同比增長 13.6%;業務總量完成 1089.1 億元，同比增長 22.7%。1-7 月，郵政行業業務收入累計完成 7145.3 億元，同比增長 20.9%。

中國智慧物流推進速度不斷加快

近年來隨著我國倉儲物流機器人的需求增速提高，應用于這一領域的工業機器人的銷量與市場規模也隨之增長。未來隨著智能物流的迅速發展以及技術的不斷突破，倉儲物流機器人將在狀態感知、實時決策以及準確執行方面更加智能，應用將更加廣泛，需求也將隨之增多。

當前，中國智慧物流的推進速度不斷加快，將有更多行業使用 AGV 機器人替代傳統叉車。據統計，2015-2020 年我國叉式移動機器人銷量從 300 臺增長到了 5000 臺，市場規模從 2.5 億元增長到 17.2 億元。

隨著“互聯網+”的發展，智能化和信息化技術在生產與物流中快速普及應用，所有核心環節都將變得更加“智能”。而智能物流能使整個物流系統能模仿人的智能，具有思維、感知、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力，標志著信息化在整合網絡和管控流程中進入到一個新的階段，即進入到一個動態的，實時進行選擇和控制的管理水平，并成為未來發展的方向。但在物流行業中，運輸的種類和風險、物流過程中的運輸環節和動作方式以及物流企業的服務，都影響到物流運輸的成本和質量。

隨著互聯網的高速發展，我國的線上渠道目前已經步入成熟期，不論是線上的品牌或是產品，都已經達到了很高的數量，而產品的銷售方面以及與金融方面的協作也已經進入到一種完善和維護的階段。相對于線上渠道的未來發展，將主要向物流方面發力，實現真正的智能化物流是未來的趨勢。

當前，隨著物流管理的自動化、智能化和供應鏈企業之間物流協作的緊密性進一步提高，物流信息化進入了智能物流階段。目前我國物流還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。未來，我國將來要構建一個強大的物流技術網絡、強大的智能信息網絡、高效的物流組織運營的網絡，來服務生產、生活、流動、流通和貿易。

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