中國車載信息行業現狀及發展前景預測

• 2021年9月14日 HaoChenChong來源：互聯網 1223 79
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汽車信息系統(也稱為車載信息系統)是一種能使駕駛員在行駛過程中，通過車載電子裝備及時了解汽車運行的狀況信息和外界信息的裝置。

汽車信息系統(也稱為車載信息系統)是一種能使駕駛員在行駛過程中，通過車載電子裝備及時了解汽車運行的狀況信息和外界信息的裝置。

隨著電子技術的發展和高科技電子技術在汽車上的應用，未來汽車信息顯示功能將大大拓寬。例如，帶ECU的汽車儀表智能化能指示安全系統運行狀態，如輪胎氣壓、制動裝置、安全氣囊、電子安全帶等，這些信號傳輸形式，將不再是簡單的開關接通和斷開的直流信號，而是包含了反應這些安全裝置工作狀態較多信息的調制信號，供ECU讀取，以便使ECU能準確地綜合判斷這些安全裝置的工作狀態，并作出故障診斷，給出故障顯示，以提醒駕駛員，或告知維修人員排除故障。同時，未來的汽車信息顯示系統還將防盜系統納入汽車信息系統ECU的控制之下。如車門、后行李箱等處的防盜鎖指紋識別開啟系統、防撬振動報警裝置、防盜點火鎖起動裝置以及電子地圖顯示導航系統等均成為了汽車信息顯示的主要內容，為駕駛員提供全方位的實時信息服務。

根據中研普華《2021-2025年中國車載信息行業競爭分析及發展前景預測報告》統計分析顯示：

2020年全球汽車市場銷量約為1億輛，自動汽車駕駛市場滲透率率為10%，每輛汽車均價為16萬元，則全球自動駕駛汽車市場規模約為1萬億。據美國波士頓咨詢集團測算，無人駕駛汽車創造的市場價值將達到420億美元;2035年前，全球將有1800萬輛智能汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，而中國將是最大的智能汽車市場。

隨著5G時代的來臨，智能汽車技術的不斷創新，自動駕駛技術日益成熟，汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。《中國制造2025》對于智能網聯汽車提出了明確的發展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能聯網汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣，自動駕駛技術及智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。

在傳統汽車企業紛紛加快 智能汽車的發展，大型互聯網企業紛紛加速向智能汽車產業滲透和布局。預計到2025年，在智能汽車領域的數字化移動服務市場規模有望達到19萬億元。

自動駕駛汽車被譽為人工智能產業皇冠上的明珠，是資本追逐、城市爭奪的熱門和重點，轉型智能化是汽車行業的一個明確趨勢，現已迎來拐點，整車廠紛紛積極加大智能化的布局力度。

想要了解更多車載信息行業詳細分析，可點擊查看中研普華《2021-2025年中國車載信息行業競爭分析及發展前景預測報告》，本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對中國車載信息市場進行了分析研究。報告在總結中國車載信息行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國車載信息行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為車載信息企業在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環境調整經營策略。

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