截至2021年8月31日，全國(guó)共有245家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加4家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車(chē)駕駛員證352.6萬(wàn)本、車(chē)輛運(yùn)輸證136.2萬(wàn)本，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.5%、0.4%。
8月份網(wǎng)約車(chē)行業(yè)運(yùn)行基本情況
截至2021年8月31日，全國(guó)共有245家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加4家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車(chē)駕駛員證352.6萬(wàn)本、車(chē)輛運(yùn)輸證136.2萬(wàn)本，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.5%、0.4%。全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)8月份共收到訂單信息64321.5萬(wàn)單，受疫情、汛期等因素影響，環(huán)比下降17.2%。
在訂單量超過(guò)30萬(wàn)單的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)中，訂單合規(guī)率最高的是如祺出行，最低的是秒走打車(chē)。2021年8月訂單量超過(guò)30萬(wàn)單的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)共18家。與7月份相比，去哪兒專(zhuān)車(chē)從7月訂單量超過(guò)30萬(wàn)單降到30萬(wàn)單以下;新增K9用車(chē)、秒走打車(chē)2家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)訂單量超過(guò)30萬(wàn)單。按訂單合規(guī)率(指駕駛員和車(chē)輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低的分別是如祺出行、招招出行、享道出行、攜華出行、及時(shí)用車(chē)、K9用車(chē)、T3出行、神州專(zhuān)車(chē)、曹操出行、陽(yáng)光出行、首汽約車(chē)、萬(wàn)順叫車(chē)、滴滴出行、幫邦行、美團(tuán)打車(chē)、伴個(gè)桔子、花小豬出行、秒走打車(chē)。本月訂單合規(guī)率增長(zhǎng)排名前3名的分別是萬(wàn)順叫車(chē)、花小豬出行、及時(shí)用車(chē);下降最多的分別是T3出行、伴個(gè)桔子、神州專(zhuān)車(chē)。
在各主要中心城市中，訂單合規(guī)率最高的是廣州，最低的是石家莊。在各主要中心城市中，按訂單合規(guī)率從高到低排名分別是廣州、廈門(mén)、南寧、重慶、貴陽(yáng)、杭州、鄭州、深圳、合肥、蘭州、呼和浩特、青島、南昌、寧波、長(zhǎng)春、武漢、福州、西寧、南京、海口、長(zhǎng)沙、太原、西安、哈爾濱、天津、成都、濟(jì)南、沈陽(yáng)、上海、銀川、大連、北京、昆明、石家莊。其中，廣州、廈門(mén)、南寧、重慶、貴陽(yáng)、杭州、鄭州等7個(gè)城市訂單合規(guī)率均在80%以上。交通運(yùn)輸部將組織對(duì)訂單合規(guī)率排名最后5名的城市進(jìn)行約談。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
一、2018-2020年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2018-2020年我國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
多年來(lái)，中國(guó)的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)快速拓展，網(wǎng)約車(chē)已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕x擇之一。我國(guó)個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭，網(wǎng)上預(yù)約專(zhuān)車(chē)/快車(chē)用戶(hù)規(guī)模增速最高。截至2018年末，中國(guó)網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)/快車(chē)的用戶(hù)規(guī)模為3.33億人，增長(zhǎng)速度達(dá)到40.2%，網(wǎng)約出租車(chē)用戶(hù)規(guī)模為3.30億人，同比增長(zhǎng)39.8%。2018年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始逐漸步入正軌，并進(jìn)入了優(yōu)勝劣汰的階段。而隨著市場(chǎng)的不斷規(guī)范，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)也將不斷擴(kuò)大。2018年我國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規(guī)模為2750億元，2019年增長(zhǎng)至3080億元，2020年受疫情影響市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2980億元。
二、2018-2020年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
當(dāng)下網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，并且服務(wù)質(zhì)量相比傳統(tǒng)出租車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，因此越來(lái)越多的人在出門(mén)時(shí)會(huì)選擇網(wǎng)約車(chē)這一通行方式，網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布第46次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2020年12月，我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模達(dá)3.65億，較2020年3月增長(zhǎng)298萬(wàn)，占網(wǎng)民整體的36.9%。
從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，2021年2月，全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到訂單信息5.6億單。其中，當(dāng)月訂單量超過(guò)100萬(wàn)單的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司中，按雙合規(guī)完成訂單率從高到低的分別是享道出行、T3出行、曹操出行、首汽約車(chē)、如祺出行、滴滴出行、美團(tuán)打車(chē)、萬(wàn)順叫車(chē)、花小豬出行。
三、互聯(lián)網(wǎng)巨頭蠢蠢欲動(dòng)
不單單是曹操出行，其他網(wǎng)約車(chē)企業(yè)也都有融資計(jì)劃：2020年底，上汽集團(tuán)孵化的享道出行完成一次3億元的A輪融資，今年CEO吳冰表示B輪融資正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)年底宣布;而長(zhǎng)安、東風(fēng)、一汽投資的T3出行也透露即將下一輪的融資，目標(biāo)是沖擊300萬(wàn)日訂單量。據(jù)《北京商報(bào)》報(bào)道，截至8月下旬，T3出行覆蓋全國(guó)38家城市，注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)3000萬(wàn)，峰值日訂單超100萬(wàn)。
美團(tuán)打車(chē)、高德打車(chē)、哈啰出行開(kāi)始加大微信、抖音等互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)平臺(tái)廣告投放力度，針對(duì)司機(jī)端提供墊付服務(wù)，降低司機(jī)損失。一系列互聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)打法，用戶(hù)端司機(jī)端市場(chǎng)一起抓。
不管是滴滴為主的傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)C2C模式，還是曹操出行為主的B2C模式，所有人都在探索，誰(shuí)也不知道哪家平臺(tái)哪家模式可以成為主流，但第二梯隊(duì)第三梯隊(duì)的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)們確實(shí)迎來(lái)擴(kuò)張和超車(chē)的窗口期。
想要了解更多網(wǎng)約車(chē)行業(yè)詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華《2021-2025年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》
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2021-2025年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告
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