2021年快遞市場(chǎng)現(xiàn)狀及行業(yè)規(guī)模分析

• 2021年11月5日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 236 7
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據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月1日，全國(guó)共攬收快遞包裹5.69億件，同比增長(zhǎng)28.54%。廣東省和浙江省快遞攬收量雙雙破1億件。據(jù)了解，今年快遞業(yè)務(wù)旺季自11月初至2022年春節(jié)(2月1日)前夕，共計(jì)92天。

“雙11”快遞件量猛增

你收到快遞了嗎?“雙11”的快遞件量猛增，快遞企業(yè)正以多元投放、提前儲(chǔ)備人力等方式應(yīng)對(duì)“雙11”激增的貨量和派送壓力。

據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月1日，全國(guó)共攬收快遞包裹5.69億件，同比增長(zhǎng)28.54%。廣東省和浙江省快遞攬收量雙雙破1億件。據(jù)了解，今年快遞業(yè)務(wù)旺季自11月初至2022年春節(jié)(2月1日)前夕，共計(jì)92天。

快遞市場(chǎng)現(xiàn)狀及行業(yè)規(guī)模分析

快遞物流行業(yè)的增長(zhǎng)曲線與電商行業(yè)崛起幾乎同軌，一開始，物流還可憑借國(guó)內(nèi)人口紅利，獲得收益;隨著人口紅利浪潮的消退，人力成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本等問題浮出水面，成為無(wú)法回避的經(jīng)營(yíng)難題。

快遞行業(yè)企業(yè)搶占市場(chǎng)份額主要是通過“價(jià)格戰(zhàn)”的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，到目前這種態(tài)勢(shì)依然在持續(xù)，由此導(dǎo)致快遞行業(yè)企業(yè)毛利普遍較低。2020年，以高端市場(chǎng)為主的順豐快遞單票毛利也僅有2.18元，“四通一達(dá)”單票毛利均已降到0.4元以下，快遞行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，物流巨頭們提供的解題思路幾乎一致，即智慧物流。依靠科技手段，將物流行業(yè)從過去的勞動(dòng)密集型逐步向智能密集型轉(zhuǎn)變，其形式包括屢見報(bào)端的無(wú)人機(jī)配送、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、智能快遞車等。

2021年，在疫情期間的居家倡議及無(wú)接觸經(jīng)濟(jì)的催化下，線上購(gòu)物方式在消費(fèi)者之間的滲透率仍在不斷攀升，對(duì)快遞行業(yè)的發(fā)展形成了持續(xù)的推動(dòng)力，與此同時(shí)，快遞市場(chǎng)也在不斷的發(fā)展中趨于成熟。

最新數(shù)據(jù)顯示，10月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為337.2，同比增長(zhǎng)11.5%。其中，發(fā)展規(guī)模指數(shù)為393.2，同比增長(zhǎng)27%。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為495.3和208.7，同比分別增長(zhǎng)4%和12.3%，發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為80.6。行業(yè)質(zhì)效持續(xù)提升，發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

10月份國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)同比增速約超25%，單月業(yè)務(wù)超百億件，快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)同比增速在24%左右。10月，行業(yè)規(guī)模加速擴(kuò)大的主要原因?yàn)椋阂皇菄?guó)慶假期線上消費(fèi)活力持續(xù)釋放;二是農(nóng)產(chǎn)品寄遞成為亮點(diǎn);三是平臺(tái)預(yù)售提前帶熱“雙11”旺季。

“十四五”末，全省各地要普遍開展快遞行業(yè)集體協(xié)商，行業(yè)集體合同對(duì)已建工會(huì)快遞企業(yè)覆蓋率達(dá)80%以上，行業(yè)內(nèi)勞動(dòng)者對(duì)集體協(xié)商工作的參與率達(dá)到80%以上、知曉率達(dá)到90%以上。

想要了解更多快遞行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年版快遞產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》。

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