14日,國家郵政局召開2021年第四季度例行新聞發布會。2020年快遞企業郵政業日均服務用戶接近7億人次,已成為促進消費升級的重要動力和加強產業聯系的重要紐帶。
14日,國家郵政局召開2021年第四季度例行新聞發布會。郵政局新聞發言人介紹,2020年,全年郵政業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)完成11037.8億元,比2010年翻三番以上;快遞業務收入完成8795.4億元,是2010年的15倍。2020年快遞企業郵政業日均服務用戶接近7億人次,已成為促進消費升級的重要動力和加強產業聯系的重要紐帶。
國家郵政局新聞發言人侯延波指出,截至目前,郵政業規模發展快速發展持續發展特征進一步凸顯,郵政普遍服務均等化基本實現,行業實力、支撐經濟社會力度、供給能力等明顯提升;海外布局規劃實施,國際快遞業務量繼續增長;行業文化不斷發展,人才結構逐漸優化,行業隊伍向專業化邁進,標志著與小康社會相適應的現代郵政業建成。
近年來,中國快遞業發展迅速,企業數量大幅增加,業務規模持續擴大,服務水平不斷提升,在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。但與此同時,快遞業發展方式粗放、基礎設施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強等問題仍較為突出。中國快遞行業高質量發展特征明顯,轉型升級持續加速,產業發展的內涵和外延不斷變化,特別是客戶主體和需求不斷擴展,科技創新與應用日益廣泛,正深刻改變行業運營方式。報告認為,2019年,行業良好態勢延續,市場底盤穩固,行業格局演變加速,高質量發展契機出現。2020年,伴隨新冠疫情的突發,快遞行業面臨波動性加大,催化行業競爭加速、創新加速、演變加速。
到了2021年上半年,我國快遞市場延續良好發展態勢,僅用半年時間,業務量就已接近500億件,比2020年提前約2個月。各月增速均在20%以上,單月業務量逐漸逼近百億大關,不斷創下歷史新高。
當前,隨著物流管理的自動化、智能化和供應鏈企業之間物流協作的緊密性進一步提高,物流信息化進入了智能物流階段。目前我國物流還是分散的,很多物流需求、物流供給很難有效對接。我國將要構建一個強大的物流技術網絡、強大的智能信息網絡、高效的物流組織運營的網絡,來服務生產、生活、流動、流通和貿易。未來一段時期,優化經濟結構、提升物流運作水平,降低制度性交易成本將是降本增效的重要途徑。物流企業應把現代供應鏈創新應用,與相關產業深度融合,提升物流運作效率作為主攻方向。
想要了解更多快遞行業的發展前景,請查閱《2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
更多推薦報告
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家
2021-2025年中國電商快遞行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告
未來30年的經濟社會發展將歷經兩個階段:第一個階段,到2035年基本實現社會主義現代化;第二個階段,到本世紀中葉把我國建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國。作為邁進新時代的第一個...
查看詳情
中美海運價格價格下降到17377美元/FEU疫情以來,持續高漲的海運價格終于回落!據最新的全球—波羅的海貨柜運價指數(F...
水稻新品種“東稻122”高產地塊畝產721公斤耐鹽堿水稻新品種“東稻122”田間現場觀摩會暨百畝連片實收測產會10月13日1...
液晶面板價格單月降3成據日經中文網報道,液晶面板價格大幅下降,指標產品的9月大單優惠價比上月下跌約3成,創出“過9...
全球大豆供應緊張格局有望緩解近期美豆市場最大的意外來自9月底公布的季度庫存報告。報告數據顯示,美國舊作大豆20212...
工業母機一機難求 訂單排到明年3月在疫情沖擊全球產業鏈供應鏈的背景下,中國制造業率先實現復工復產。受益于制造業3...
12家央企成立汽車數字化轉型協同創新平臺10月13日,由國務院國資委指導,12家中央企業在天津成立汽車數字化轉型協同創...