中國智慧物流平臺菜鳥網絡聯手速賣通在法國首都巴黎設立的首批快遞自提柜2日正式啟用。該批自提柜共計60臺，主要設置在巴黎核心商業區和景區。預計今年年底前，菜鳥與速賣通將在法國全境設置650組自建自提柜。
中國智慧物流平臺菜鳥網絡聯手速賣通在法國首都巴黎設立的首批快遞自提柜2日正式啟用。該批自提柜共計60臺，主要設置在巴黎核心商業區和景區。預計今年年底前，菜鳥與速賣通將在法國全境設置650組自建自提柜。
據介紹，除自建自提柜外，菜鳥也聯合合作伙伴為海外消費者提供自提柜及自提點取貨服務。在法國，菜鳥與速賣通的自提網絡已能覆蓋巴黎95%以上的消費者。法國消費者也越來越熟悉“自提”這種新的取貨方式。
預計到2025年，法國電商市場的規模將達到2035.7億美元，其中2020年至2025年的復合增長率為10.04%。另有數據顯示，法國6600多萬人口中，約80%的消費者表示愿意嘗試跨境網購，可見跨境電商的未來潛力。
據中研普華研究報告《2021-2026年中國自提柜行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析
智能快遞柜行業怎么了?這些玩家大體可以分為三類，即電商系、物流平臺系和第三方平臺。電商系的主要有京東、蘇寧易購;物流平臺系的主要有豐巢科技、中集e棧等;第三方平臺的有速遞易、鄰近寶等。此外，第三方平臺中玩家眾多，大小不一，但更多的是發力細分市場和局部區域市場，如遞易智能、速派魔方、云柜等等。
速遞易是智能快遞柜的先行者也是典型代表
哪些原因導致了智能快遞柜行業的普遍虧損?該行業問題可以歸結為以下幾點：
其一市場初期，以燒錢開闊市場為主。
其二是免費大戰。
其三是商業模式不清晰。
智能快遞柜行業市場到底有多大?關于如何解決物流社區最后一公里問題，主要有3種方案。一種是由快遞員直接送貨上門，各大物流平臺、電商平臺都會采用這種配送方式;一種是“棧點”模式，即用戶到人工驛站或合作網點自取快遞，典型的有校園場景的小麥公社;而另一種就是智能快遞柜模式，無人工操作，用戶可在規定時間內選擇合適時間自取快遞。
未來行業市場投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2021-2026年中國自提柜行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。
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2021-2026年中國自提柜行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
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