鋼價后市仍有下行空間 鋼材行業現狀

• 2021年11月19日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 1088 69
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目前，鋼鐵行業淡季特征明顯。一方面是煤炭、鐵礦石等原材料價格持續下跌帶動鋼價高位回調;另一方面是房地產新開工面積同比下降30%以上，導致鋼材需求端同比出現明顯下滑。

鋼價后市仍有下行空間

11月15日，國家統計局發布的11月上旬生產資料市場價格變動顯示，鋼鐵價格再度集體下跌，其中螺紋鋼跌幅高達8.3%，價格4923.8元/噸，跌穿5000元大關;線材的跌幅也達8.3%，為5142.5元/噸。

從最新數據來看，截止到11月16日，鋼鐵價格的下跌仍然在持續。從各個城市來看，角鋼、槽鋼均有部分城市價格已經跌穿5000元/噸，部分城市螺紋鋼的價格已經接近4500元/噸。

業內人士表示，目前，鋼鐵行業淡季特征明顯。一方面是煤炭、鐵礦石等原材料價格持續下跌帶動鋼價高位回調;另一方面是房地產新開工面積同比下降30%以上，導致鋼材需求端同比出現明顯下滑。在鋼材市場供需格局逐步轉向寬松以及成本支撐繼續下移的情況下，后期國內鋼價或繼續弱勢探底。

有分析認為，本輪鋼價下跌預計將跌至12月中旬。當前市場供需雙弱，但市場利好因素也在逐步顯現：一是粗鋼壓減超出預期，10月份粗鋼日均產量230.9萬噸，較4月峰值326萬噸下降29.2%，跌幅已經超出下游需求減弱的影響，市場庫存在逐步消化;二是專項債發放加快，利好重大項目和基建投資;三是房地產調控政策趨于緩和;四是冬儲需求12月份逐步啟動。

據中研產業研究院報告《2021-2026年鋼材行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》分析

鋼鐵行業二十年產能擴張大周期基本結束，鋼鐵行業正站在新繁榮的起點，板塊迎來重要投資機會。具體而言，碳中和背景下，我國鋼鐵行業過去二十年的產能周期已基本結束。未來鋼材需求仍將以每年2%左右速度上升，行業將出現長期供需錯配，鋼價易漲難跌。2020年1月9日，中國環境保護產業協會于印發《鋼鐵企業超低排放改造技術指南》，總體要求，加強源頭控制，采用低硫煤、低硫礦等清潔原、燃料，采用先進的清潔生產和過程控制技術，實現大氣污染物的源頭削減。2021年國家將強化降碳的剛性舉措，實施工業低碳行動和綠色制造工程。堅持綠色發展和智能制造兩大發展主題，實現低碳綠色、高質量發展。未來，低碳綠色發展成為必然趨勢。

鋼材行業現狀

隨著我國城鎮化的不斷深入和建筑行業標準逐步提升，對建筑安全性提出了更高要求，對鋼筋的功能性要求也越來越高，我國鋼筋品種也在向著耐腐蝕性、耐低溫、復合化等各種功能性方向發展，以適應不同服役環境的特殊要求。

2022年，“雙碳”背景下能耗雙控將嚴格執行，我國粗鋼產量將繼續下降，預計粗鋼產量為10.3億噸左右，同比下降1.9%。需求方面，基建、工程機械、汽車、造船等行業需求有望繼續增長，房地產需求大概率下降，外貿建筑鋼材出口面臨下行壓力。整體上看，未來鋼材需求有望小幅增長。

鋼鐵行業規模化以及布局合理已經成為未來主要戰略規劃最重要要素。鋼鐵行業重組是大趨勢，我國鋼鐵行業集中度過低，已經成為繼供給側改革后鋼鐵行業面臨的最大問題。通過提高產業集中度，實現產品升級和區域產能分布更合理，是淘汰低效產能有效途徑。

想要了解更多鋼材行業的發展前景，請查閱《2021-2026年鋼材行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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