電動車市占率首次突破10% 電動車發展前景和趨勢

• 2021年11月26日 YeYuJuan來源：互聯網 1468 97
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按多個規劃方案，國內新能源車2025年、2030年以及2035年的市場占比分別為20%、40%以及50%。甚至可以樂觀地認為，新能源車20%的市占率不用等到2025年，或許明年就可以實現。

電動車市占率首次突破10%

世界汽車格局正在重塑，無論是燃油車還是電動車，未來都將進入煎熬的時期。一方面，搭載混動技術的燃油車將會增加成本，而且無法扭轉市場縮減的趨勢，將邁入與電動車廝殺更慘烈的時期;另一方面，新能源車路徑多元化，目前雖然形成以純電動車為主，但依然存在諸多痛點以及不確定的因素。

300萬輛左右與2000多萬輛，這分別是2021年中國電動車與燃油車的銷量概數。電動車市占率首次突破10% ，加速促使車市從燃油車時代轉換到電動車時代。

電動車市場未來發展規劃

電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。

2017-2020年，我國純電動汽車、燃料電池汽車、插電式混合動力汽車產量呈上升趨勢。2020年，純電動汽車、燃料電池汽車以及插電式混合動力汽車產量分別為110.5萬輛、0.1萬輛以及26萬輛。

隨著雙積分政策得推出，國家對于油車市場進一步得管理也使得油車面臨著很多得問題。在新能源政策的進一步推進當中，純電動汽車市場會越來越好，尤其是城市里面微型車有著無可替代的優勢。

按多個規劃方案，國內新能源車2025年、2030年以及2035年的市場占比分別為20%、40%以及50%。甚至可以樂觀地認為，新能源車20%的市占率不用等到2025年，或許明年就可以實現。

近日一份研究表明，隨著越來越多的國家和地區相繼出臺關于減少生產內燃機汽車的法規，全球車企計劃2030年前在電動汽車和電池上的投資總額超過5000億美元。其中，大眾集團承諾2030年前在電動汽車和電池的開發上投入至少1100億美元，占汽車行業電氣化總投資承諾的20%以上;而通用汽車和福特預計在2025年前投資近600億美元。

電動車發展前景和趨勢

隨著各國汽車產業形態和消費模式的變化，汽車、交通、信息通信等多行業之間相互賦能，未來跨行業、跨領域的融合發展將成為電動汽車的一大發展趨勢。

從目前發展趨勢看，2022年全球電動汽車市場仍將呈現強勁增長態勢。一方面，各國支持電動汽車產業發展的政策環境越來越好;另一方面，傳統車企及造車新力量不斷完善產品、產業鏈布局，消費者對新能源產品的接受度也不斷提升。

面對“碳中和”的目標，純電動車在以火力發電為主的中國能否做到產品全周期零碳排放，這存在爭議。還有，電池技術不斷推陳出新，未來隨著氫燃料電池技術不斷突破以及固態電池出現，將可能顛覆當前以純電動為主的技術路線，引發新能源電動車領域新一輪洗牌。

欲想知道電動車行業市場投資前景分析及供需格局，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國新能源電動車行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。

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