中國汽車出口量猛增 賣給誰?汽車出口?數據分析

• 2022年6月21日 GuoMeng來源：互聯網 614 35
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上半年還沒過完，中國汽車出口量就已經突破了百萬，同比增幅更是超過了40%。對比1-5月國內汽車12%的銷量跌幅，這樣的出口成績實屬難得。根據海關總署公布的海關進出口數據，5月汽車月度出口達23萬輛，同比增長35%;1-5月份出口108萬輛，同比增長高達43%。

中國汽車出口量猛增 賣給誰?

上半年還沒過完，中國汽車出口量就已經突破了百萬，同比增幅更是超過了40%。對比1-5月國內汽車12%的銷量跌幅，這樣的出口成績實屬難得。根據海關總署公布的海關進出口數據，5月汽車月度出口達23萬輛，同比增長35%;1-5月份出口108萬輛，同比增長高達43%。

這一數據另一個維度的對比更是讓人大呼意外——1-4月德國出口汽車79.5萬輛，日本112.6萬輛，考慮到歐洲的車市供給不足，今年前5個月中國汽車出口量已經超越德國，躍居第二。

汽車出口數據分析

5月，汽車整車出口24.5萬輛，同比增長62.3%。分車型看，乘用車出口19.6萬輛，同比增長69.7%。商用車出口4.9萬輛，同比增長38.2%。新能源汽車出口4.3萬輛，同比增長1.3倍。

1-5月，汽車整車出口96.9萬輛，同比增長44.7%。分車型看，乘用車出口74.7萬輛，同比增長46.0%;商用車出口22.2萬輛，同比增長40.4%。新能源汽車出口17.4萬輛，同比增長1.4倍。

據中研普華研究報告《2022-2027年版小汽車產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》分析

汽車行業是我國經濟支柱產業，拉動汽車消費對拉動國民經濟增長也有著重要意義。在財政部、稅務總局等相關部門出臺汽車購置稅減半政策后，以上汽大眾為代表多家車企紛紛響應，加碼優惠政策。新帕薩特、新途觀L、途觀X等車型全免購置稅，全新途昂家族、新威然等其他符合國家減免政策的燃油車產品減免75%購置稅，與政府政策形成合力，推動車市強力復蘇，為穩經濟穩增長貢獻行業力量。

政策的調整也反映了我國汽車消費市場的一些變化。一方面，近年來新品乘用車主要集中于2.0升及以下排量，全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)數據顯示，2021年，2.0升及以下排量車型銷量占乘用車總體銷量95%。另一方面，我國汽車消費市場呈現明顯的消費升級趨勢，30萬元的標準線將部分豪華車和絕大部分合資車都納入優惠范圍。如上汽大眾旗下新帕薩特、新途觀L、途觀X等都在此列。此番調整能夠擴大政策覆蓋面，提升汽車消費拉動效果。另外，為期半年的時間限制也凸顯出國家通過短期政策促消費穩經濟的意圖。

預計6月產銷形勢將會繼續好轉

隨著國家和地方一系列保經濟增長的政策的出臺，政策效應逐步釋放，正常的經濟秩序將快速恢復，經濟運行會很快回歸正常軌道。行業內企業正在全力搶抓二季度最后一個月重要窗口期，在穩定二季度產銷形勢的同時，力保全年預期。尤其是進入到6月份后，購置稅減半等政策開始發力，預計6月產銷形勢將會繼續好轉。

隨著新能源汽車快速發展，緊缺的人才難以填補車企的需求，特別是對高質量人才的需求。根據《智能網聯汽車人才需求預測報告》測算，“懂汽車+懂軟件”的復合型人才極度缺乏，預計2025年智能網聯汽車人才凈缺口為3.7萬人。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年版小汽車產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》。

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