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公路運輸行業市場投資現狀及發展規劃分析

  • 2022年7月27日 ZhouXun來源:互聯網 444 22
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低碳經濟影響下,公路運輸行業的發展應關注低碳環保、節能減排的重要性,做好公路運輸的調整和優化,制定一系列政策措施,加強公路運輸管理,從而適應低碳經濟發展需求,促使公路運輸經濟增長,為社會建設及資源規劃奠定堅實基礎。

公路運輸行業市場投資現狀及發展規劃分析

公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式,在短途貨物集散運轉上,它比鐵路、航空運輸具有更大的優越性,尤其在實現“門到門”的運輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢,但或多或少都要依賴公路運輸來完成最終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。

根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年公路運輸行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》顯示:

如果我國車輛空駛率從45%降至25%,每年可以減少無效行駛里程1472億公里,減少二氧化碳排放6951萬噸。從發達國家發展經驗來看,公路貨運利用數字經濟和平臺經濟發展智慧物流,已成為碳減排的重要手段之一。

公路運輸是促進社會前行的重要推動力。隨著我國大興基建,公路建設也快速開展,公路網路日趨完善。2020年末中國公路總里程519.81萬公里,比上年末增加18.56萬公里。其中:高速等級路公路里程16.1萬公里,比上年末增加1.14萬公里。

2020年中國完成交通固定資產投資3.48億元,比上年增長7.1%,其中:公路投資完成額2.43萬億元,占交通固定資產投資的69.83%;2021年上半,中國交通運輸經濟加快回到疫情前的運行態勢,交通投資規模持續高位運行,上半年完成交通固定資產投資1.57萬億元,其中:公路投資完成額1.15萬億元,占交通固定資產投資的73.25%。

低碳經濟影響下,公路運輸行業的發展應關注低碳環保、節能減排的重要性,做好公路運輸的調整和優化,制定一系列政策措施,加強公路運輸管理,從而適應低碳經濟發展需求,促使公路運輸經濟增長,為社會建設及資源規劃奠定堅實基礎。

《"十四五"現代綜合交通運輸體系發展規劃》提出到2025年,綜合交通運輸基本實現一體化融合發展,智能化、綠色化取得實質性突破,綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升,交通運輸發展向世界一流水平邁進。

本報告對我國公路運輸行業作了詳盡深入的分析,為公路運輸產業投資者尋找新的投資機會。為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

更多行業調研分析,可點擊查閱中研普華研究報告《2021-2026年公路運輸行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》。

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