國內物聯網市場規模不斷擴大,產業體系日趨完善,由政府驅動的項目發展迅速。十三五以來,我國物聯網市場規模穩步增長,根據工信部數據顯示,截至2020年中國物聯網市場規模突破2萬億,未來智慧出行行業市場上漲空間可觀。
在“雙碳”戰略加速推動全產業鏈綠色轉型以及消費升級背景下,智能電動汽車正成為新國潮并站在世界舞臺中央。無論是政府層面的政策支持,還是企業創新發展的著力點,抑或是消費者的購買選擇,都前所未有地聚焦智能電動汽車。而大灣區憑借自身產業升級和制造業優勢,正在成為中國新能源產業及智慧出行發展高地。
智慧出行也稱智能交通,是指借助移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等先進技術和理念,將傳統交通運輸業和互聯網進行有效滲透與融合,形成具有“線上資源合理分配,線下高效優質運行”的新業態和新模式,并利用衛星定位、移動通訊、高性能計算、地理信息系統等技術實現了城市、城際道路交通系統狀態的實時感知,準確、全面地將交通路況,通過手機導航、路側電子布告板、交通電臺等途徑提供給百姓。
企業在選擇出行服務供應商時會重點考慮出行平臺覆蓋的城市數量及運營車輛規模;因此,滴滴企業版成為目前企業出行服務市場的主要玩家;此外,品牌認知度高及個人版用戶使用習慣養成、服務的企業客戶數量多及對公服務經驗豐富、產品迭代快也是企業選擇滴滴企業版的重要原因。對于不同的行業和企業來說,企業出行服務的應用場景復雜多樣。在不討論行業特性、企業特性以及企業制度的前提下,企業出行需求以日常出行、差旅出行、加班后回家、客戶接送為最多。采用企業出行服務平臺后,這些場景需求均可滿足,員工用車體驗提升,企業也可以更加便捷地對出行人員、出行時間、出行起始地點、所用車型、費用范圍等方面進行限制和規范。
在現代社會,居民衣食住行的信息化、互聯網化都是時代大潮下不可避免的發展趨勢。共享經濟則是互聯網大潮下的新興業態之一。共享出行是共享經濟中較早涌現,同時發展也較為成熟的業態。網約車、順風車、共享單車等互聯網新業態近10年來不斷涌現,大大豐富了居民的出行方式,為行業的發展進步開拓出新的道路。在各國宏觀經濟政策刺激下,主要航空線開始迅速恢復。但春節期間就地過年的政策限制了高速車流的增長預期,節前公路運輸量持續下跌。鐵路客運量起初恢復緩慢,2020年底恢復至2019年的80%,2021年春節后增長較快。物流業市場巨大,社會發展對物流需求持續增長。
近年來,隨著我國汽車普及,國內城市交通擁堵情況越發嚴重。不過,隨著地方政府智能交通相關政策推行,城市交通得到一定緩解,特別是一線城市,根據高德地圖交通大數據顯示,十大擁堵城市中僅有北京一個一線城市,而二、三線城市交通情況更加惡劣,說明智能交通建設正向二、三線城市蔓延。
國內物聯網市場規模不斷擴大,產業體系日趨完善,由政府驅動的項目發展迅速。十三五以來,我國物聯網市場規模穩步增長,根據工信部數據顯示,截至2020年中國物聯網市場規模突破2萬億,未來智慧出行行業市場上漲空間可觀。
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我國各省市在積極推動載人載物智能網聯汽車示范應用,港口、礦區等特定場景率先開展試點運營,自動駕駛出租車(Robotaxi)、無人物流、無人環衛等限定區域開放道路示范應用有序開展。特定場景方面,整車企業、科技公司和港口企業已開始廣泛合作,推動港口高度自動駕駛示范運營項目落地。限定區域方面,以Robotaxi為代表的自動駕駛技術進入測試驗證階段。面向社會公眾開展自動駕駛載人測試陸續在部分城市試運營。新冠肺炎疫情加速無人配送試運營應用,無人配送車在武漢實現醫療物資及時送達,為多個距離較遠的封閉社區居民配送果蔬食品。
當前,智慧出行已經變得十分可感。比如,智能汽車集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,讓環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能集于一體,逐步解放駕駛人的手、眼,讓開車變得更加簡單。對有駕駛證卻不敢上路的人來說,這樣的產品十分實用,也為自動駕駛和無人配送運營開辟了應用前景。
2021年2月,中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》,再次提出要提升智慧發展水平,加快提升交通運輸科技創新能力,推進交通基礎設施數字化、網聯化。2021年8月,交通運輸部印發了《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》,提出到2025年,打造一批交通新基建重點工程,形成一批可復制推廣的應用場景。2021年 12月22日,交通運輸部又進一步印發了《數字交通“十四五”發展規劃》,其中提到到2025年,“交通設施數字感知,信息網絡廣泛覆蓋,運輸服務便捷智能,行業治理在線協同,技術應用創新活躍,網絡安全保障有力”的數字交通體系深入推進。
作為智能網聯汽車的載體,我國新能源汽車經過近年來的不懈努力異軍突起,產量已連續六年居世界首位,為智慧出行發展奠定了堅實的產業基礎。華為云作為國內領先的云服務廠商,面對汽車行業已積累豐富的落地實踐經驗和先進的技術和產品。對于移動出行服務場景,華為云提供了車聯網平臺、移動出行服務、自動駕駛等能力,助力車企用好車。隨著智能化、網聯化的發展,汽車的角色正由"移動出行工具"向"智慧出行終端"進行轉變。面對汽車電動化、智能化行業趨勢,華為通過全價值鏈賦能,幫助車企造好車、賣好車,用領先的ICT技術賦能,開啟智慧出行新時代。
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2022-2027年智慧出行產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
中研普華通過對智慧出行行業長期跟蹤監測,分析智慧出行行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深...
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