2022公路運輸行業現狀分析 公路需求繼續保持快速增長

• 2022年9月26日 HuangWenYu來源：交通運輸部 百度百科 中國海關 中國汽車工業協會 495 26
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公路運輸(highway transportation)是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸。現代所用運輸工具主要是汽車。

公路運輸的概念

公路運輸(highway transportation)是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸。現代所用運輸工具主要是汽車。因此，公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發達的邊遠和經濟落后地區，公路為主要運輸方式，起著運輸干線作用。

由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網運行外，還可離開路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口，實現“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。

公路運輸是19世紀末隨著現代汽車的誕生而產生的。初期主要承擔短途運輸業務。第一次世界大戰結后，基于汽車工業的發展和公路里程的增加，公路運輸走向發展的階段，不僅是短途運輸的主力，并進入長途運輸的領域。

根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年公路運輸行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》顯示：

近20多年來，我國公路基礎設施建設迅速發展，公路運輸能力大大提高，在國民經濟增長和人民生活水平提高方面發揮著越來越重要的作用。但與日益增長的運輸需求相比，公路運輸仍存在著有效供給不足的問題。隨著我國經濟的進一步發展，公路運輸需求將繼續保持快速增長。

公路運輸行業現狀分析

根據數據顯示，2020年中國公路投資完成額24312億元，較2019年增長2417億元;水運建設投資1330億元，其中：內河建設完成投資704億元，沿海建設完成投資626億元;完成公路水路支持系統及其他建設投資241億元，較2019年減少179億元。

由運輸業者提供的普通貨物運輸，區別于通常為低價、發貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。2022上半年中國總貨運量為2427298.75萬噸。從狹義上來說，公路貨物運輸即指汽車運輸。其中2022上半年中國公路貨運量為1771016.82萬噸;公路貨物周轉量為32614.31億噸公里。隨著2021年汽車市場的回暖以及新能源汽車的強勢崛起，我國汽車產銷量開始回升。據資料顯示，2021年我國汽車產量為2608.2萬輛，銷量為2627.5萬輛。

數據顯示，2020年末中國公路總里程519.81萬公里，比上年末增加18.56萬公里。其中：高速等級路公路里程16.1萬公里，比上年末增加1.14萬公里。2020年初由于我國爆發新型冠狀病毒，居民響應政府號召減少外出，我國公路運輸客運量大幅下降，完成公路客運量68.94億人，較2019年減少61.16億人;2021年上半年中國客運量延續恢復態勢，完成公路客運量26.87億人。

貨運量是在貨物運輸中完成或需要完成運輸的貨物數量。也稱“商品運量” ，“運輸量”或“運量”。其中2022上半年中國進口貨運量為149559萬噸;出口貨運量為81346萬噸。

2022年9月25日，全國貨運物流有序運行，其中，國家鐵路貨運繼續保持高位運行，運輸貨物1102.3萬噸，環比增長0.56%;全國高速公路貨車通行717.56萬輛，環比下降8.26%。

當前整個公路運輸市場的需求還是很大的，各行各業目前可選擇的承載工具還離不開咱們傳統的汽車運輸，像材料、生活物資等都是緊迫的需要運輸中轉。公路貨運行業市場前景依然可觀。

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