近日,交通運輸部正式公布第一批智能交通先導應用試點項目,由主線科技攜手天津港集團、招商公路及山東高速集團三家牽頭單位分別合作申報的三大自動駕駛項目,經相關單位推薦與專家評審,成功入選首批18個項目名單。
國家智能交通項目發布
近日,交通運輸部正式公布第一批智能交通先導應用試點項目,由主線科技攜手天津港集團、招商公路及山東高速集團三家牽頭單位分別合作申報的三大自動駕駛項目,經相關單位推薦與專家評審,成功入選首批18個項目名單。
據了解,此次公布的智能交通應用試點項目是深入貫徹落實國家《交通強國建設綱要》、《“十四五”交通領域科技創新規劃》等相關戰略規劃與任務的重要科技工程,將聚焦自動駕駛、智能航運技術發展與應用,面向公路貨物運輸、城市出行與物流配送、園區內運輸、港口集疏運和碼頭集裝箱運輸、沿海及內河智能航行等場景先行先試開展試點示范,探索新一代信息技術與交通運輸深度融合的解決方案。
智能交通是集物聯網、大數據、云計算、人工智能等高新技術于一體的智能綜合交通系統。在智能交通系統基礎上,實現人、車、路、環境四要素的綜合感知、協同互聯和高效服務,具有一定的判斷、創新和自組織能力。例如,在上海,智能交通系統收集了公安、交通等13個部門的138種數據。結合全市15.5萬個“神經元”傳感裝置,優化全市158個交通擁堵路口,整改事故多發點2300個,道路通行效率提升10%,重點擁堵路口平均時間減少16.6%。
近年來,多國推進政策法規研究、技術標準體系建立,鼓勵自動駕駛汽車的技術研發和道路測試,加強安全監管,推動了自動駕駛行業發展。百度、谷歌、特斯拉等科技巨頭和傳統車企正在加速布局汽車自動駕駛領域,交通智能化時代正在到來。
中國智能交通協會數據顯示,中國智能交通行業市場規模已從2016年的973億元增長至2020年的1658億元。預計未來中國智能交通產業將持續增長。中國千萬級以上智能交通項目總規模接近300億元,同比增長35.2%,大型智能交通項目建設正在加快。
隨著車型的更新換代和用戶對智能化接受度的提高,我國智能網聯汽車的滲透率不斷提升。數據顯示,2020年我國智能汽車銷量達到303.2萬輛,同比增長107%,滲透率達到12%。億歐智庫預測,2025年我國智能汽車銷量將達到1448.7萬輛,滲透率將達到47.5%。
智能交通是不可阻擋的趨勢,是科技和需求的完美結合。從技術上看,智能交通不僅將各種信息技術在交通運營管理中進行了有效集成運用,而且強調系統性、實時性和信息的交互性,能夠實現交通系統功能的自動化和決策的智能化。從需求上看,智能交通能夠解決當年交通行業在安全、效率以及節能等方面的痛點問題,極大地改善人們的出行體驗。
過去的2020年,百度、阿里、騰訊、華為、滴滴等科技巨頭們頻頻釋放出深耕智能交通領域的信號。這一年里,更是有大大小小5136家企業參與了全國14860個城市的智能交通市場項目。
智能交通行業政策支持
在全社會加速數字化、智能化發展下,尤其是云計算、大數據、人工智能等技術的興起,有力推動了智能交通應用的落地。最近一段時間,有關智能交通的政策頻繁落地,多地出臺行動計劃,明確發展目標。與此同時,相關技術和應用也快速成熟,無人駕駛場景更加豐富,智慧公路、智慧航道等細分領域的發展模式日漸清晰,智能交通發展進入全新的“快車道”。
《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》提出,加強智慧公路建設行動、智慧航道建設行動、智慧港口建設行動、智慧樞紐建設行動、交通信息基礎設施建設行動、交通創新基礎設施建設行動、標準規范完善行動等七大建設行動。
“十四五”規劃綱要明確提出,我國要加快建設交通強國和現代綜合交通運輸體系。未來,智能交通將廣泛應用于各種場景,智能交通基礎設施和應用系統的建設和運營將日益成熟。
基于宏觀規劃和交通細分市場的發展,預計到2026年中國智能交通系統行業市場規模將超過4000億元,智能交通發展水平將明顯提升。這些利好政策將推動中國交通運輸行業的快速轉型和發展。
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2022-2026年中國智能交通行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
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