國際物流市場分析 國際物流行業發展現狀調研2023

• 黃文玉 2023年2月7日 來源：互聯網 228 7
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國際物流又稱全球物流，指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家獨立進行時，為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款;而買方接受單證、支

物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。總的來說，現代物流是根據客戶的需求，以最經濟的費用，將物品從供給地向需求地轉移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。

而隨著智能制造和“互聯網+”的提出，現代物流逐步向智能化和自動發發展。政府也針對物流產業的升級退出了一系列標準化和產業融合政策，現代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發期。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國國際物流行業市場深度調研及發展前景投資預測研究報告》顯示：

國際物流又稱全球物流，指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家獨立進行時，為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款;而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。

國際物流的實質是根據國際分工的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網絡、物流設施和物流技術，實現貨物在國際的流動與交換，以促進區域經濟的發展與世界資源的優化配置。國際物流的總目標是為國際貿易和跨國經營服務，即選擇最佳的方式與路徑，以最低的費用和最小的風險，保質、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。

國際物流行業發展現狀

數據顯示，2020年中國進口金額為2055612百萬美元，同比下降1.1%;中國出口金額為2590646百萬美元，同比增長3.6%。數據顯示：據中國民航局數據，國際航線吞吐量逐年增加，2020年中國國際航線吞吐量為660.1萬噸，同比增長2.2%。國際物流相關企業注冊數量逐年增加，2020年中國相關國際物流公司注冊數量為45551家，同比增長25.6%。據企查查數據，2020年中國相關國際物流公司注冊量最多地區為廣東省73768家;其次是山東省相關國際物流公司注冊量為21732家。

2020年中國到歐洲機場貨郵運輸量為110.2萬噸，占總貨郵運輸量的26.6%;中國到亞洲機場貨郵運輸量為196萬噸，占總貨郵運輸量的47.3%。據中國民航局數據，2020年中國國際航空貨運航線，上海浦東-安克雷奇運輸量為21.1萬噸;其次是上海浦東-東京成田國際航空運輸量為21萬噸。

中國海關總署發布的統計數據顯示，2021年前4個月中國貿易貨物進出口總值11.62萬億元，同比增長28.5%，比2019年同期增長21.8%。中國進出口貿易表現強勁，凸顯中國在全球供應鏈中的重要地位，為推動世界經濟復蘇和發展作出貢獻。中方正與各方加強協作，讓國際物流通道更加通暢，促進貿易進一步發展。

受益于“一帶一路”戰略利好，中國對外進出口貿易量增多，帶動國際貨運代理業務需求上升，國際貨運代理市場規模得以迅速擴大。《2021年全球50強貨運企業排行榜單TOP50》數據統計，50強企業主要分布在19個國家，其中美國有14家企業上榜，上榜企業數遠高于其他國家，中國7家企業上榜(中國內地3家，中國臺灣3家，中國香港1家)，上榜數略高于日本(6家)，其他國家上榜數在5家以下。

抗擊疫情期間，中歐班列發揮國際鐵路聯運獨特優勢，大量承接由空運、海運轉移的貨源，實現逆勢增長。2021年前4個月，在阿拉山口口岸，進出境中歐班列數達1918列，貨值超100億美元，分別同比增長56.7%和80.5%。隨著運量不斷增加，中歐班列的服務也越來越精細化，以大型出口企業為服務對象的“定制專列”應運而生，并展現強大吸引力。

2021年完成港口貨物吞吐量155.5億噸，初步統計，同比增長6.8%。其中，港口外貿貨物的吞吐量約47億噸，同比增長4.5%。完成港口集裝箱吞吐量2.8億標準集裝箱，同比增長7%。其中，港口外貿集裝箱吞吐量大約是1.6億標準集裝箱，同比增長了7.5%。全年開行中歐班列大約1.5萬列，發送貨物146萬標準集裝箱，同比分別增長22%和29%。開行國際貨運航班20萬班，同比增長22%。完成國際航線的貨郵量266.7萬噸，國際及港澳臺快遞21億件，同比分別增長19.5%和14.6%。完成國際道路運輸4600萬噸，與上年基本持平。

國際物流行業市場未來趨勢

交通運輸部部長李小鵬表示，安全穩定暢通高效的國際國內物流服務體系，是保障經濟運行、推進高質量發展和服務構建新發展格局的重要保障，交通運輸部會同相關部門成立了國際物流保障協調工作機制，加快推進國際物流供應鏈體系建設。下一步，交通運輸部將充分發揮國際物流保障協調機制的作用，會同有關部門加快推進國際物流供應體系建設，著力維護產業鏈、供應鏈的安全穩定，為經濟平穩運行，為經濟高質量發展，為服務構建新發展格局提供有力支撐，也為人民群眾生活服好務。

隨著智能制造和“互聯網+”的提出，現代物流逐步向智能化和自動發發展。政府也針對物流產業的升級推出了一系列標準化和產業融合政策，現代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發期。

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  2022-2027年中國國際物流行業市場深度調研及發展前景投資預測研究報告

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