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核電運維行業發展機遇與發展前景2023

近年來,核電作為最重要的清潔能源之一,越來越受到國家的重視和支持,在國家“雙碳”戰略的大背景下,基于數字化與智能化技術,保證核工業高效建設、安全運行與良好發展將是我國邁向核工業強國的必經之路。

近年來,核電作為最重要的清潔能源之一,越來越受到國家的重視和支持,在國家“雙碳”戰略的大背景下,基于數字化與智能化技術,保證核工業高效建設、安全運行與良好發展將是我國邁向核工業強國的必經之路。能源合作是“一帶一路”倡議實施的重要領域,核電作為一種清潔的新型能源,在未來的世界能源結構中將扮演越來越重要的角色。“一帶一路”倡議的實施為中國核電走出去提供了難得的機遇。

“十三五”期間,我國核電機組保持安全穩定運行,新投入商運核電機組20臺,新增裝機容量2344.7萬千瓦,商運核電機組總數達48臺,總裝機容量為4988萬千瓦,裝機容量位列全球第三,2020年發電量達到世界第二;新開工核電機組11臺,裝機容量1260.4萬千瓦,在建機組數量和裝機容量多年位居全球首位。“十四五”及中長期我國核電將在確保安全的前提下向積極有序發展的新階段轉變。

核電運維行業發展前景

在碳達峰、碳中和的背景下,我國能源電力系統清潔化、低碳化轉型進程將進一步加快,核能作為近零排放的清潔能源,將具有更加廣闊的發展空間,預計保持較快的發展態勢,我國自主三代核電會按照每年6至8臺的核準節奏,實現規模化批量化發展。預計到2025年,我國核電在運裝機7000萬千瓦左右,在建約5000萬千瓦;到2030年,核電在運裝機容量達到1.2億千瓦。

隨著國內運行核電站逐漸增多,核電運維技術服務市場愈加廣闊。專業的核電運維技術服務供應商是核電運維技術的主要輸出力量之一,是核電機組安全運行鏈條中的關鍵一環。

根據核電項目建設的特點,設備供應商將率先受益,領軍企業憑借其領先的技術、優異的供貨業績有望獲得確定的業績增長, 單一設備供應商在不斷提高技術能力的同時也將有望繼續提高其所占市場份額,而多類設備供應商通過全面的布局,有望實現業績的穩定增長。

據中研產業研究院《2022-2026年中國核電運維行業市場發展與投資趨勢分析專項報告》分析:

2022年,全國運行核電機組累計發電量比2021年同期上升了2.52%,累計上網電量為3917.90億千瓦時,比2021年同期上升2.45%。與燃煤發電相比,2022年核能發電相當于減少燃燒標準煤11812.47萬噸,減少排放二氧化碳30948.67萬噸、二氧化硫100.41萬噸、氮氧化物87.41萬噸。

隨著國內運行核電站逐漸增多,核電運維技術服務市場愈加廣闊。專業的核電運維技術服務供應商是核電運維技術的主要輸出力量之一,是核電機組安全運行鏈條中的關鍵一環。核電站設計壽命一般為 60 年,核電站的儀控系統的使用壽命一般為10 年。長期運行的儀控系統隨著設備老化,會出現可靠性下降、偶發故障率上升等問題,需要定期或不定期進行維護及更換。因此,現有運行機組的運維、更換市場亦有較大的市場空間。

近年來,中國核電產業迎來了重啟后的審批和建設高潮。從能源安全、環境保護、電力成本等多方面來看,中國都離不開核電,隨著核電建設經驗的積累和安全技術措施的不斷完善,中國核電將保持持續、穩定的發展。隨著新建核電項目逐步投入商業運行,國內外運行的核電站將越來越多,核電站閥門的維護、維修等備件、服務需求也將逐步擴大。

核電運維行業發展機遇

目前,我國核電發展處于黃金階段,基于穩定可預期的積極政策支持,“雙碳”背景下能源結構調整的迫切需要,自主研發、擁有完整知識產權的三代核電技術成熟落地,“一帶一路”倡議推動核電“走出去”的機遇,核能多用途發展契機,以及乏燃料后處理市場的蓬勃興起,我國核電發展迎來新局面。

能源合作是“一帶一路”倡議實施的重要領域,核電作為一種清潔的新型能源,在未來的世界能源結構中將扮演越來越重要的角色。“一帶一路”倡議的實施為中國核電走出去提供了難得的機遇。

現在世界上有核能、正在發展核能和需要發展核能的國家有70多個,其中處于“一帶一路”的就有40多個。預計到2030年,將會達到近100臺。全球目前有約70座在建核反應堆,預計到2030年,擁有在運核電廠的國家數量將從目前的30個增至35個。后續日常的檢維修與換料大修將需要提供更多的設備及相關服務,后期的核電機組運維市場將逐步擴大。

想要了解更多核電運維行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國核電運維行業市場發展與投資趨勢分析專項報告》。報告對中國核電運維行業及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、發展趨勢、新技術等進行了分析,并重點分析了中國核電運維行業發展狀況和特點,以及中國核電運維行業將面臨的挑戰以及企業的發展策略等。報告還對全球的核電設備行業發展態勢作了詳細分析,并對核電運維行業進行了趨向研判。

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