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我國總共建成各類充電樁超過百萬臺 充電樁行業市場深度分析2023

此外,新能源汽車產品技術性能持續提升,在新能源乘用車銷量中,搭載輔助駕駛功能的比例約54%,比2022年提升近10個百分點。使用環境持續優化,今年上半年,全國新建充電樁144.2萬臺,其中公共充電樁35.1萬臺。截至6月底,全國累計建成各類充電樁超過660萬臺,累計建成2

充電樁行業市場前景怎樣?新能源汽車成為上半年汽車消費的最大亮點。新能源汽車市場認可度不斷提高,在新能源汽車消費中,私人消費占比超過80%。新能源汽車出口步伐加快,今年上半年,我國新能源汽車累計出口53.4萬輛,同比增長1.6倍,動力電池等關鍵零部件出口均保持快速增長。

此外,新能源汽車產品技術性能持續提升,在新能源乘用車銷量中,搭載輔助駕駛功能的比例約54%,比2022年提升近10個百分點。使用環境持續優化,今年上半年,全國新建充電樁144.2萬臺,其中公共充電樁35.1萬臺。截至6月底,全國累計建成各類充電樁超過660萬臺,累計建成換電站超過2200座,新能源汽車補能便利性進一步提高。

目前全球充電樁行業的主要盈利模式有:借力電改,批發+零售電力盈利模式;中規中矩,收取充電服務費盈利模式;換個思路,瞄準停車市場藍海模式;開放思維,充電服務生態系統盈利模式;眾人拾柴,眾籌建樁;美國的免費充電樁模式等等。天眼查數據顯示,截至目前,我國充電樁相關企業近34.5萬余家,其中,2022年新增注冊企業10萬余家,同比增長47.2%;今年一季度新增充電樁相關企業2.6萬余家,同比增長33.4%。

充電樁行業市場深度分析

隨著我國新能源汽車的快速增長,關鍵技術水平顯著提高,充電基礎設施等配套服務體系產業發展迅速。截至2022年6月,我國已有391.8萬個充電基礎設施。隨著相關支持政策的實施,行業將進入成交量加速期。億渡數據顯示,預計2026年國內充電設施保有量將達1766萬臺。國元證券認為,車樁比1∶1的目標約束下,未來10年充電樁市場總投資將達到萬億元,充電樁行業將迎來新一輪的發展機遇。

當前新能源汽車市場飛速發展,隨著新能源汽車保有量的增多以及對高壓快充充電 樁需求的增加,當前充電樁數量還無法滿足市場需求,未來仍有進一步提升的空間。據國家能源局發布的最新數據,今年1~6月,我國新增充電樁130萬臺,是去年同期的3.8倍。截至今年6月,我國已累計建成充電樁392萬臺,形成全球最大規模的充電基礎設施,2025年將滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求。天眼查數據顯示,截至目前,我國有充電樁相關企業24.9萬余家,其中今年前7個月新增注冊企業5.4萬余家,增速達41.9%。

充電服務網點持續健全豐富。上半年,公共充電樁增量為35.1萬臺,隨車配建私人充電樁增量為109.1萬臺。

上半年,充電基礎設施增量為144.2萬臺,新能源汽車累計銷量374.7萬輛,樁車增量比為1∶2.6,充電基礎設施建設基本滿足新能源汽車快速發展需求。全國高速公路沿線具備充電服務能力的服務區共5931個,充電停車位共29009個。

日前,國家發展改革委會同有關部門和單位研究制定的《關于促進汽車消費的若干措施》提出,要加快鄉縣、高速公路和居住區等場景充電基礎設施建設,引導用戶廣泛參與智能有序充電和車網互動,鼓勵開展新能源汽車與電網互動應用試點示范工作。持續推動換電基礎設施相關標準制定,加快換電模式推廣應用,持續優化新能源汽車使用環境。

上游:主要為充電樁設備元器件供應商,包括充電模塊、功率器件、接觸器、變壓器、連接器等,代表企業有許繼電氣、 科士達、英可瑞、沃爾核材等。 中游:充電樁生產和運營方存在業務重合部分,很多主流的充電樁企業采取“生產+運營”一體化模式,代表企業有盛弘 股份、綠能慧充、南方電網、星星充電、特來電、公牛集團等。 下游:主要以新能源電動汽車和充電服務運營解決商為主,代表企業有比亞迪、特斯拉、東方電子、施耐德電氣等。

充電樁的建設天然就具備強排他的屬性:某運營商一旦在特定的物理場地內進行充電樁投建,其競爭對手將無法在同一 區域內安裝其他充電樁;考慮到充電樁的使用年限一般在5-10年內,因此充電樁物理場地的排他性持續時間較長。考慮到 運營商采用場地租賃的方式,即使租賃到期,憑借多年的合作經驗和客戶服務黏性,預計原有運營商續約可能性更高。

在充電樁快速發展階段,隨著多數城市的充電樁規模逐漸提升,城市空間已經進入到相對穩定的存量發展階段。根據中 國城市規劃設計研究院發布的《2022年中國主要城市充電基礎設施監測報告》數據,目前,城市的公共車樁比和公用充 電樁密度之間不存在明顯的負相關關系,超過半數的城市車公樁比在6以內并且公用樁密度不超過20臺/平方公里。這說明, 即使車樁比下降,但一定區域內可供建設充電樁的數量有限,公樁密度難以提升,體現出充電樁建設較強的場地壁壘屬性。

充電樁行業市場前景分析

7月24日消息,研報認為,政策鼓勵疊加滲透率提升,充電樁需求快速增長,行業發展呈現兩大趨勢:1、快速補能需求助力直流快充樁占比提升,大功率快充樁加速發展。國信證券預計2023年全球公共直流充電樁市場規模約為297億元,2025年有望達到619億元,年均復合增速超44%。快充需求增長加速了直流樁功率向240/480kW邁進,且推動充電模塊功率也由主流的20/30kW向40/60kW發展。2、海外市場盈利性高,國內企業加速出海。相較于國內市場而言,歐美充電樁市場的車樁比較低、直流樁占比偏低,發展增速的潛力更高。國內市場直流整樁與充電模塊競爭比較充分,毛利率普遍在20%-30%;海外市場毛利率有望超過40%。

隨著電動汽車的普及,移動充電樁的需求將會越來越大。未來,移動充電樁將有望實現智能化、網絡化,能夠更好地滿足用戶的個性化需求。例如,通過手機App實現預約充電、遠程控制等功能,提高用戶的使用體驗。此外,隨著技術的進步,移動充電樁將有望實現更快的充電速度、更長的使用壽命以及更低的成本,這將進一步推動電動汽車的發展和普及。

總之,新能源汽車移動充電樁的出現為電動汽車的普及提供了有力支持。它們以其靈活性、高效性和經濟性優勢,為用戶提供了更為便捷、高效的充電體驗。隨著技術的不斷進步和市場的不斷擴大,相信移動充電樁將會在未來的新能源汽車市場中發揮越來越重要的作用。

充電樁行業報告對中國充電樁行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。未來,充電樁行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析,請點《2022-2027年中國充電樁市場預測與投資規劃分析報告》。

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